моторы C20XE И C20LET

K

korlik

Новичок
#642
Регистрация
17.05.2016
Сообщения
745
Лайки
308
#642
до 3500 у чум момент выше ХЕ , т к клапан впускной меньше чуть. Если расточить горло клапана,то за счет более тонкого стержня разность на высоких нивелируется. Там узкое место вход в голову.
 
AceHart

AceHart

Well-known member
#643
Регистрация
29.09.2018
Сообщения
2,762
Лайки
1,028
#643
Тут либо плацебо, либо наоборот, недостаток алкоголя....



)))
 
toluk

toluk

Завсегдатай
#644
Регистрация
17.04.2008
Сообщения
4,425
Лайки
1,996
#644
korlik написал(а):
Как можно неправильно собрать 8кл. мотор C20NE и получить кратковременное пропадание компрессии после буста выше 1,3 бар?
Ответ-слабые пружины клапанов не рассчитанные на дополнительное усилие открытия от наддува.
Нажмите для раскрытия...
на нескольких моторах такое было, даже на атмомоторе встречал из за слабых пружин
 
Nicklas

Nicklas

Абориген
#653
Регистрация
03.12.2014
Сообщения
5,701
Лайки
1,305
#653
Реанимируем темку (да-да, не все хе еще сгнили у заборов :))
Итак, вопрос скорее по коробке: как по лайстунгу подобрать ахсантриб (ГП) и уберзетсунг (ряд)?

По всем всираемым коробкам модельного ряда ЖиЭм
Ахсантрибы бывают 3,55/3,72/3,94/4,19
Уберзетсунги:
g C M W
1 3.545 3.545 3.545
2 2.158 2.048 1.952
3 1.478 1.346 1.276
4 1.129 0.971 0.892
5 0.886 0.763 0.707

Мотор с вот таким вот лайстунгом (с20хе):
 
M

manip

Местный
#654
Регистрация
14.02.2013
Сообщения
619
Лайки
141
#654
Пару 3,7 или 3,9 и короткий ряд( кстати похож на 18 за исключением 1 передачи)
 
Fevral86

Fevral86

Старожил
#655
Регистрация
27.11.2010
Сообщения
5,115
Лайки
765
#655
ряд "С" похож на наш №11 а пары короче 4.2 не бывает что ли?
 
ZeBRA

ZeBRA

Местный
#659
Регистрация
13.05.2012
Сообщения
471
Лайки
92
#659
Ну а вообще С-ряд и 4,19.если на корче планируется между гонок своим ходом ездить,то 5-ю можно от W-ряда поставить.но оно говно получится, конечно,если вдруг в гонке воспользоваться придется
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.