Инфо



Пользователи

Сообщения Новые За день


Сообщения

Поиск По метке Расширенный



Поиск

Форум Российский автопром Техничка эффективность суппортов ваз и газ


Ответ
эффективность суппортов ваз и газ
   
  Старый 03.11.2016, 21:09 #1
KAVL
Завсегдатай
 
Аватар для KAVL
 
Регистрация: 13.06.2014
Сообщений: 614
Отправить сообщение для KAVL с помощью Skype™
эффективность суппортов ваз и газ

привет всем, интересует такой вопрос, что будет эффективнее, суппорта р14 2112 или суппорта от газ с 14 тормозными дисками. сейчас езжу с суппортами газ и 15 тормозными дисками, надоело что колеса ниже р15 не поставишь. Да и тормозные диски 15 не дешевые, а при авктивноезде они быстро стираются. Вот и думаю перейти на тормозные диски р14, только не знаю с суппортам 2112 или от газ,на волга суппорта ведь хорошее торможение на 15 тормозных дисках происходит из-за большего пятна контакта колодки с диском. помогите советом
Ответить с цитированием
  Старый 03.11.2016, 21:24 #2
Tech
Модератор
 
Аватар для Tech
 
Регистрация: 25.09.2008
Город: Ульяновск
Сообщений: 4,447
Имеет значение удаление от центра вращения. Какой суппорт, какая площадь - значения не имеет в плане эффективности торможения. Влияет только на нагрев колодки.
Ответить с цитированием
  Старый 03.11.2016, 21:25 #3
haze
Абориген
 
Аватар для haze
 
Регистрация: 29.11.2011
Город: Таганрог
Сообщений: 1,429
Ну оставив машинки газ, оставишь то же самое большое пятно контакта, только рычаг поменьше станет. Вазовский суппорт естественно меньше, эффективность будет ниже
Ответить с цитированием
  Старый 03.11.2016, 22:34 #4
SaWJET
Абориген
 
Аватар для SaWJET
 
Регистрация: 16.10.2011
Сообщений: 1,276
Диаметры поршней разумеется не последнее дело и у газосуппортов этот диаметр больше. Я за Газосуппорт, сам на газели езжу и знаю их возможности.
Ответить с цитированием
  Старый 03.11.2016, 23:04 #5
pink1987punk
Завсегдатай
 
Аватар для pink1987punk
 
Регистрация: 19.09.2011
Город: Москва
Сообщений: 955
ежу на дисках тормозных r14 и суппорт газ, разницу сразу заметил когда поставил. Они стоят того
Ответить с цитированием
  Старый 03.11.2016, 23:07 #6
fest57
Завсегдатай
 
Аватар для fest57
 
Регистрация: 30.08.2013
Город: Орел
Сообщений: 639
Я не знаю как у вас там диски стираются, у меня за 20т. пробега на 15 дисках даже ободка еще не видно и колодки целые. Диски алнас, колодки тиир 295. Такое ощущение что они вообще не стираются. Езда город-трасса, не особо спортивный стиль
Ответить с цитированием
  Старый 04.11.2016, 02:14 #7
UFO61
Абориген
 
Аватар для UFO61
 
Регистрация: 10.03.2014
Город: Волгодонск
Сообщений: 1,876
Вы чё там гидравлику в школе прогуливали?
Ответить с цитированием
  Старый 04.11.2016, 02:15 #8
UFO61
Абориген
 
Аватар для UFO61
 
Регистрация: 10.03.2014
Город: Волгодонск
Сообщений: 1,876
В курсе физики был раздел "гидравлика" и там чётко сказано, что отношение давлений создаваемых поршнями равно отношению площадей этих поршней, ёпта
Ответить с цитированием
  Старый 04.11.2016, 02:58 #9
Ustas98
Местный
 
Аватар для Ustas98
 
Регистрация: 04.06.2011
Город: Ленинград
Сообщений: 316
И сказанное выше о гидравлике подтверждает практика эксплуатации различных суппортов. А вот площадь колодок и удаленность от оси вращения колеса по результатам тестов влияет существенно меньше.
Ответить с цитированием
  Старый 04.11.2016, 07:57 #10
Tech
Модератор
 
Аватар для Tech
 
Регистрация: 25.09.2008
Город: Ульяновск
Сообщений: 4,447
Походу реально кто-то в школе физику прогуливал. Удалённость от центра вращения - это непосредственно путь, пройденный колодкой по поверхности диска при одной и той же скорости на колесе. Больше путь - сильнее трение.
Не зависит блин у них от удаленности от центра. Вы болгарку-то в руках держали хоть раз? Каким кругом быстрее режется, большим или маленьким?

Последний раз редактировалось Tech; 04.11.2016 в 07:59.
Ответить с цитированием
  Старый 04.11.2016, 12:51 #11
induke
Модератор
 
Аватар для induke
 
Регистрация: 13.12.2009
Сообщений: 18,342
Сообщение от Tech  Посмотреть сообщение
Больше путь - сильнее трение.
чо? правда?? а я воттак на физике проходил что чем дальше от центра то тем больше рычаг просто. а чем больше рычаг тем меньше усилия надо для создания такого же момента торможения.
а сила трения от материалов зависит всего навсего.
__________________
Злобное вредное животное
Ответить с цитированием
Сказал cпасибо:
  Старый 04.11.2016, 12:52 #12
UFO61
Абориген
 
Аватар для UFO61
 
Регистрация: 10.03.2014
Город: Волгодонск
Сообщений: 1,876
Tech, Дима, то что диаметр диска влияет это бесспорно, это блин плечо. Тут спрашивали за суппорты и при прочих равных диаметр поршня (поршней, если их много) влияет. А насчёт болгарки ты тоже неправ. Вернее она тут ни при чём. Большим кругом режет быстрее, т.к. на краю большого диска больше скорость, чем на маленьком.
Ответить с цитированием
  Старый 04.11.2016, 13:14 #13
induke
Модератор
 
Аватар для induke
 
Регистрация: 13.12.2009
Сообщений: 18,342
чем больше диаметр тем больше энергии может диск поглотить не меняя своих параметров изза перегрева. тож самое относится к площади колодки.
а диаметр поршня влияет только на то давление которое надо к нему подавать для создания силы трения на колодке.
ну и на искривление самой колодки поэтом 2-3 точечные лучше тормозят - усилие ровнее прикладывается
__________________
Злобное вредное животное
Ответить с цитированием
  Старый 04.11.2016, 22:45 #14
х123ас
Абориген
 
Аватар для х123ас
 
Регистрация: 13.07.2011
Город: Лазаревское
Сообщений: 1,137
Отправить сообщение для х123ас с помощью ICQ
Сообщение от fest57  Посмотреть сообщение
Я не знаю как у вас там диски стираются, у меня за 20т. пробега на 15 дисках даже ободка еще не видно и колодки целые. Диски алнас, колодки тиир 295. Такое ощущение что они вообще не стираются. Езда город-трасса, не особо спортивный стиль
Хз, я наоборот второй комплект дисков ушатал уже. Только у меня они бить начинают, чем дальше тем сильнее. Первый комплект от Фиата что ли был, тысячи 3 проездил как человек, потом стали бить всё сильнее и сильнее, вплоть до того что торможение уже стало хуже чем на родных 13 тормозах. Поставил Алнасы, картина аналогичная, около 3 тык проехал и началось биение. Думал может суппорт виноват, но он не заусывает, и колодки равномерно изнашиваются (на момент замены первого комплекта дисков стёр больше половины колодок, сейчас не знаю в каком состоянии они). Не сказать что прям сильно агрессивно пользуюсь тормозами, ну торможу конечно, но часто двигателем торможу, берегу тормоза так сказать, и всё это на сток моторе.
Ответить с цитированием
  Старый 05.11.2016, 02:25 #15
GLP
Местный
 
Аватар для GLP
 
Регистрация: 26.01.2013
Город: Краснодарский край
Сообщений: 288
Сообщение от х123ас  Посмотреть сообщение
Хз, я наоборот второй комплект дисков ушатал уже. Только у меня они бить начинают, чем дальше тем сильнее. Первый комплект от Фиата что ли был, тысячи 3 проездил как человек, потом стали бить всё сильнее и сильнее, вплоть до того что торможение уже стало хуже чем на родных 13 тормозах. Поставил Алнасы, картина аналогичная, около 3 тык проехал и началось биение. Думал может суппорт виноват, но он не заусывает, и колодки равномерно изнашиваются (на момент замены первого комплекта дисков стёр больше половины колодок, сейчас не знаю в каком состоянии они). Не сказать что прям сильно агрессивно пользуюсь тормозами, ну торможу конечно, но часто двигателем торможу, берегу тормоза так сказать, и всё это на сток моторе.
Да у вас чтоб за хлебом поехать надо 1000 серпантинов пройти )))
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Газ суппорта и планшайбы под 15 диск на ваз пп Levardo Архив 3 13.12.2015 07:21
Тормоза 15-ые на базе ГАЗ суппортов turbo007 Архив 3 25.11.2015 09:54
Проблема с установкой газ суппортов на ваз muslimun Техничка 24 17.03.2015 12:45
Стойки Ваз 2110 F1 -7см Газ-масло. EvGeNUi Подвеска 12 06.12.2014 05:37
ДПДЗ газ на Ваз grosser Техничка 7 17.07.2012 00:18

Важно

Повторная регистрация
Продажи на форуме
Мошенники
РЕКЛАМА на форуме
ГАРАНТ СЕРВИС
Доставка из USA (США)
Запрет АПов и подъемов

Настройщики ECU
Настройщики ECU

Случайное фото

Реклама


Статистика форума
Тем: 67,658
Сообщений: 865,238
Пользователи: 23,390
Приветствуем нового пользователя, RazborKIN

С Днём Рожденья!
нет


Мобильная версия - Обратная связь - TurboBazar - Архив

Яндекс.Метрика
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc.
Перевод: zCarot   Дизайн: Рисующий Zнаки
Designed for vBulletin by OldEr