какой распредвал выбрать из стольников и окб двигатель

какой распредвал выбрать из стольников и окб двигатель

какой распредвал выбрать из стольников и окб двигатель

Мне нужен распредвал что бы ехал с 3.000 - 3.500 об.мин - до 7000 - 8000 об.мин
машина для Любительского 402 метра гонок


Моя конфигурация
Ваз 2115
8 клап
инжектор

126 блок - от приоры
1.6 калено
126 шатуны
стк поршни 85.5

ГБЦ
будет дорабатыватся когда вал появится

КПП
18 ряд
главная пара 4.1
блокировка
маховик облегчённый

Впуск
сти рессивер
дросель 54
волго форсунки 107

ВЫпуск
4.1 паук
полный прямоток на 51 трубе

Ну откуда вы берётесь?
Чтоб участвовать в "Любительском 402 метра гонок" на 8-ми клоп 1.6 - нужна тааакааая головка.... совмещение в идеал всех каналов... и какой-нибудь седьмой ряд с короткой парой, а лучше двухсотый. На впуске дросселя (грамотные!) или ресивер СТИ (тот что без дудок), грамотный выхлоп, развешенный низ до полуграмма. расточка блока с фальшГБЦ и фальшКПП, правка постелей коленвала, Вал какой-нибудь SR35 от ОКБ. С кузова всё снимать к ипиням.
Чтоб 8кл ехал, нужно попотеть. И не на 1.6 конечно собирать. А на 1.8 хотя бы. В общем пойди по простому пути, поставь шеснарь + лёгкий портинг, ресивер, валы типа 10.05 нуждина и катайсо.
И это, открой секрет, что за поршни СТК 85.5 ?

Хотя у меня была когда-то похожая конфигурация. Только объём 1.5. ехало 8 сек. до сотки. На 402 не мерил.
Если всё же решишь оставить восьмиклоп, то вал тебе нужен ОКБ 723. И низы есть и сверху валит, хорошо валит.

Ах да, пару тебе надо поменять на 4.3, только на пятой будет грустно ехать. Придётся пятую сток ставить - что тоже не гуд. У меня была 18+4.3 шестиступка, шестая 0.72. Отлична сбалансированный коробас по передаточным числам был.

UFO61 Скрипя зубами, но все таки дал ответ ))) Только думается, что после твоей писанины у него вопросов еще больше возникнет )))

вопррос только один...
какие различия между вашим валом .. который вы мне посоветовали .. и этим который выделен?
просто я думал его купить

и окб 72-3 у вас стоял ?

У меня 72-3 стоял. Отличия как раз и приведены в этой самой таблице. Это называется "смотрю в книгу - вижу фигу".
Так вот, там написано ))) что у 62-3 вала меньше ширина фаз, меньше перекрытие клапанов, меньше подъём клапана, угол развала кулачков одинаковый.
Ну и разная форма кулачков ещё у них.

для этого вала ,,. какие тарелки - пружинки и направляйки и клапана лучше купить ? что бы его установить ?
и гбц только запилить каналы и всё ?

Да нет. Я же тебе ясно в первом своём посте написал, что если ты хочешь гоняться с кем-то, то тебе нужна топовая головка. Сам ты такую не соберёшь. Это понятно по твоим постам, не обижайся. ГБЦ на больших клапанах, скажем 39х34, жесткие пружины, легкие тарелки с роспуском, так же должен быть проконтролирован запас по ходу сжатия пружины. Это всё не так просто.
Просто запилить каналы и всё - это вон в булошную ездить...

В твоём варианте - загоняют машину в гараж, заносят деньги - выезжают на машине и радуются. Так будет гораздо дешевле, чем когда у тебя клапан в цилиндр вывалится...

мое мнение ММ62 все что выше цельника ждет а это уже другая ценовая категория.