Тех.Флейм
- Автор темы Sergrey
- Дата начала
А клапана от ино с ножкой 5.5 мм на повседневной турбе нормально будут жить? Что-то задумался, клапана 32/27, впуск переседловать, выпуск в 24 развернуть, поставить всё это дело на цт и радоваться. Или это всё ерунда? На атмо ино моторе эти клапана проехали больше 150т.км, износа нет, стояло на цельниках, весь этот пробег туда никто не лазил.
Кто-нибудь использовал такой маховик на ПП?
http://33sport.ru/catalog/makhoviki...nnyy_33s_vaz_2110_pod_stseplenie_2123_215_mm/
Меня смущает что венец с другой стороны.... Звонок в контору ответа не дал))) Сказали только что продали 100500 таких маховиков и все огонь.. Про венец с другой стороны ничего не слышали..))
http://33sport.ru/catalog/makhoviki...nnyy_33s_vaz_2110_pod_stseplenie_2123_215_mm/
Меня смущает что венец с другой стороны.... Звонок в контору ответа не дал))) Сказали только что продали 100500 таких маховиков и все огонь.. Про венец с другой стороны ничего не слышали..))
заменил диск сцепления с корзиной + маховик облегченный поставил через пару дней отказал старте в местной фирме сделали ремонт старте поменяли бендик щетки и какието шестеренки в нем . Забираю машину а она заводиться с скрежетом метала пару дней покатался и опять не заводиться скрежет метал исчет но звук крутящегося бендикса остался только скрежета метала ща нет че делать куда смотреть , опять сцепу снимать ставить старый маховик ? в фирме сказали что дело в маховике. Хотя у друга он стоял такого не было !
