2108 Turbo / Evil Paranoid

greydo

Модератор
Команда форума
Регистрация
17.08.2011
Сообщения
2,148
Лайки
8
Адрес
Краснодар
#41
они явно долго тёрлись об клапана и поверхность кс.
там все произошло менее чем за секунду! тосол рванул и цилиндр и привет! О каком долготерлось речь? После того как шатун вылез как может поршень тереться о гбц? Я не буду больше спорить. Это надо в шедевры!
 

greydo

Модератор
Команда форума
Регистрация
17.08.2011
Сообщения
2,148
Лайки
8
Адрес
Краснодар
#43
это ж сколько бабла можно распилить то! Нанопоршень очищающий камеру и притирающий клапана при краше мотора!:-D Жаль поверхность ГБЦ не фрезерует и седла не разворачивает!:-D
 

F.LIZ

Партнер форума
Регистрация
22.03.2011
Сообщения
11,305
Лайки
588
Адрес
Россия, Москва, ЦАО, Якиманка
#45
сложно догадатся что алюминий поршня наматывало на поверхность кс?
Машина не мычала при этом? Тут мычит у одного. Может там тоже поршень наматывает.

Сколько же "гениев" в стране развелось. Не сосчитать скоро будет.
 

Blacksabbath

Пользователь
Регистрация
19.09.2012
Сообщения
134
Лайки
24
Адрес
Донецк
#46
Машина не мычала при этом? Тут мычит у одного. Может там тоже поршень наматывает.

Сколько же "гениев" в стране развелось. Не сосчитать скоро будет.
ок. чтоб вы не думали что я малолетний дрочер и тд. вот страница в контакте http://vk.com/id142661659

вот машины на драйве http://www.drive2.ru/users/gjbeats/

может ты гений страны номер один? что тогда из свечи торчит? не алюминимй? чем тогда так закруглило кусочек поршня который товарищ держит в руках?
 

greydo

Модератор
Команда форума
Регистрация
17.08.2011
Сообщения
2,148
Лайки
8
Адрес
Краснодар
#47
Blacksabbath, ты видишь следствие, а не причину! ебнуло из-за тосола! А то что там один раз достало до гбц ни о чем не говорит!
 

TrauNz0r

Завсегдатай
Регистрация
02.10.2012
Сообщения
852
Лайки
0
#48
Вот вы дебаты устроили, блок нашел и уже его расточили до 82.4, нивопоршни 20кубов купил, шатуны купил заводские 2110, коленвал 75.6 тоже нашелся, на днях будем с Игорем Gorech собирать!
 

Gorech

Абориген
Регистрация
06.04.2010
Сообщения
2,030
Лайки
99
#49
Blacksabbath, потише дружище, гбц держал в руках, ничего там никуда не намазало, КС малость побило ошметками поршня не более того, чтоб так отпескостуить нужно продолжительное время(не один оборот кв), а тут сразу клинануло. Поизучав повреждения пришел к след выводу. Дефект поршней здесь не при чем... не вооруженным глазом видно что поршень развалился в следствии гидроудара. Причем антифриз туда попадал не за раз, а сначало потихоньку, далее произошел прорыв. А мог попасть в туда двумя путями:
На бусте подняло гбц и тосол попер под прокладкой в цилиндр. Но следов прорыва нет, да и сочилось бы в таком случае потихоньку... посему маловероятно
Ну и второй вариант, с моей точки зрения более правдоподобный - дефект отлива блока(а как понял блок брался новый, не б/у), с ростом нагрузки образовалась трещина в гильзе. Сначало сочилось потихоньку, потом рвануло и превед мэдвэд.
Посему вины ни настройщика, ни сборщика тут не вижу.
Новый низ уже собран и ждет установки, надеюсь хозяин в скором времени накопит денег на оставшийся ремонт и таз будет снова в строю.
 

Blacksabbath

Пользователь
Регистрация
19.09.2012
Сообщения
134
Лайки
24
Адрес
Донецк
#50
Blacksabbath, потише дружище, гбц держал в руках, ничего там никуда не намазало, КС малость побило ошметками поршня не более того, чтоб так отпескостуить нужно продолжительное время(не один оборот кв), а тут сразу клинануло. Поизучав повреждения пришел к след выводу. Дефект поршней здесь не при чем... не вооруженным глазом видно что поршень развалился в следствии гидроудара. Причем антифриз туда попадал не за раз, а сначало потихоньку, далее произошел прорыв. А мог попасть в туда двумя путями:
На бусте подняло гбц и тосол попер под прокладкой в цилиндр. Но следов прорыва нет, да и сочилось бы в таком случае потихоньку... посему маловероятно
Ну и второй вариант, с моей точки зрения более правдоподобный - дефект отлива блока(а как понял блок брался новый, не б/у), с ростом нагрузки образовалась трещина в гильзе. Сначало сочилось потихоньку, потом рвануло и превед мэдвэд.
Посему вины ни настройщика, ни сборщика тут не вижу.
Новый низ уже собран и ждет установки, надеюсь хозяин в скором времени накопит денег на оставшийся ремонт и таз будет снова в строю.
ок, но давай, ты так обращатся будешь к корешам своим. малость побило ошмётками поршня...я это и пытался рассказать вам ребята.
 

08GTi

Старожил
Регистрация
01.08.2009
Сообщения
10,618
Лайки
25
#53
да ну)) не смешите) кого там подняло у вас и на сколько в бусте?))
 

greydo

Модератор
Команда форума
Регистрация
17.08.2011
Сообщения
2,148
Лайки
8
Адрес
Краснодар
#55
был случай когда на бусте 2,2 или 2,3 сток шатун стал короче на n-мм, но голову не подорвало. Правда и болты были м12 сток.
 

Blacksabbath

Пользователь
Регистрация
19.09.2012
Сообщения
134
Лайки
24
Адрес
Донецк
#56
был случай когда на бусте 2,2 или 2,3 сток шатун стал короче на n-мм, но голову не подорвало. Правда и болты были м12 сток.
ок, пошёл вкручивать стоковые болты.
 

greydo

Модератор
Команда форума
Регистрация
17.08.2011
Сообщения
2,148
Лайки
8
Адрес
Краснодар
#57
да без подъебов. Просто факт. У меня и сейчас сток м12 стоит и проблем нет.
 

TrauNz0r

Завсегдатай
Регистрация
02.10.2012
Сообщения
852
Лайки
0
#60
Evil Paranoid снова встрою! На днях наконец то был установлен мотор собранный еще пару месяцев назад. Спасибо большое Игорю Gorech за проделанные работы!
http://www.youtube.com/watch?v=kUJEUYktp-I

Маслорадиатор не стали подключать, теперь предстоит обкатка, устранение косяков с электрикой, надо доподключить датчики (нарастить проводку), по уму надо радиатор охлаждения с вентилятором поменять, стоит ли брать медный или не париться купить алюминиевый?! печку надо сделать, резистор походу помер, работает только последняя скорость вроде пока все...