вентиляция картера

grosser

Абориген
Регистрация
28.03.2012
Сообщения
1,905
Лайки
9
Адрес
Монино
#21
правда в качестве сомневаюсь. Поалуй действительно сам сооружу
 

EvoStyle

Абориген
Регистрация
15.04.2012
Сообщения
1,008
Лайки
2
#22
В инетах,читал,не знаю как это на турбо будет,но скажем люди на 9ках и 10ках стоковых в сапун из клап крышки вставляли 2 ершика от классики с двух сторон и все
было тип топ,никаких маслоуловителей не надо,правда,повторюсь,было на стоке...
 

grosser

Абориген
Регистрация
28.03.2012
Сообщения
1,905
Лайки
9
Адрес
Монино
#24
ребят, я правильно понял физику процесса: получается если на шланг пущенный в атмосферу может засасывать воздух, то в картере получаем не разряжение а воздух. Из за него не может масло гнать через горло в маслоуловителе?
 

EvoStyle

Абориген
Регистрация
15.04.2012
Сообщения
1,008
Лайки
2
#25
ты бы по факту проверил,если у тебя разряжение на холостых,че гадать то...
 

maksim74

Модератор
Команда форума
Регистрация
10.12.2010
Сообщения
5,105
Лайки
346
#27
фигню несешь

ребят, я правильно понял физику процесса: получается если на шланг пущенный в атмосферу может засасывать воздух, то в картере получаем не разряжение а воздух. Из за него не может масло гнать через горло в маслоуловителе?
grosser вот скажи пожалуйста я езжу 3 года мотор турбо шланг картерных газов с клапаной крышки у меня внизу у кпп на улицу некаких проблем вообще! точто ты пишешь бред вообще! (получается если на шланг пущенный в атмосферу может засасывать)
несмеши народ
 

grosser

Абориген
Регистрация
28.03.2012
Сообщения
1,905
Лайки
9
Адрес
Монино
#28
почитай 1 страницу. я в засасывание не верил тоже по началу
 

13kostya13

Завсегдатай
Регистрация
21.02.2012
Сообщения
918
Лайки
2
Адрес
воронеж
#29
чтобы не создавать новую тему спрошу тут,досталась за так маслопомойка каско из япы у нее внутренний диаметр штуцеров 6мм,будет ли ее достаточно для пропускания картерных газов на турбомоторе?
 

grosser

Абориген
Регистрация
28.03.2012
Сообщения
1,905
Лайки
9
Адрес
Монино
#30
какой-нить аля д1 спец? говорят помойка параша та еще, просто банка, губки там нет, так что надо набить наверное. А по штуцерам - открутить родные, выточить у токаря 2 штуки и воткнуть их
 

RSun

Старожил
Регистрация
11.03.2012
Сообщения
3,146
Лайки
9
Адрес
Уфа
#31
какой-нить аля д1 спец? говорят помойка параша та еще, просто банка, губки там нет, так что надо набить наверное. А по штуцерам - открутить родные, выточить у токаря 2 штуки и воткнуть их
Ее еще и переливать надо... Например, на моем моторе (раньше было) - проехал 100км - перелил литровый баллон масла. Если у тебя все гораздо скромнее - ну можно и д1...
 

grosser

Абориген
Регистрация
28.03.2012
Сообщения
1,905
Лайки
9
Адрес
Монино
#32
да не, я се наверно действительно из бачка гура делать буду. Краник какой-нить только снизу вкручу для слива. А так заметил одну вещь, заткнул клапаном, протер крышку, сегодня на работу-обратно, сухо все. Протер получше (в первый раз протер туда, докуда достал) завтра посмотрю
 

Lexa727

Местный
Регистрация
02.05.2013
Сообщения
201
Лайки
1
Адрес
Семикаракорск
#33
Если шланг вентиляции картера который мы все обычно в атмосферу(вниз кидаем к кпп) выпускаем,соединить с патрубком забора воздуха турбины???
Парни одолела эта идея.
Кто,что думает по этому поводу????
 

KGM

Абориген
Регистрация
30.03.2012
Сообщения
2,406
Лайки
1
#35
Вобще у меня трубка спущена вниз в баклашку 0.5.За год ниразу не сливал ничё.Кроме гамна на дне там не набирается ничё и замаслены стенки баклашки.На ино ведь в турбину идут газы вроде живут они нормально!!!
 

HORAFaust

Местный
Регистрация
10.11.2013
Сообщения
380
Лайки
0
Адрес
Калуга
#37
Если поршневая не конченая то делай, ещё и зелёные обрадуются.
P.S. Толку ноль. Разве что будет поменьше уг вонять в салоне.
 

HORAFaust

Местный
Регистрация
10.11.2013
Сообщения
380
Лайки
0
Адрес
Калуга
#38
P.P.S. Есть мнение что в ино этим "говном" смазывается дроссельная заслонка:-D
 

KGM

Абориген
Регистрация
30.03.2012
Сообщения
2,406
Лайки
1
#40
Там пары масла.На этом гавне наши моторы работают)))