Оригинал Bosch 044 и внешний РДТ

gendos

Пользователь
Регистрация
11.06.2013
Сообщения
48
Лайки
0
Адрес
СПБ
#1
Всем привет. Нигде не нашел подобную информацию.
Подскажите, полюбому кто-то сталкивался с этим вопросом.
Нужен внешний РДТ, можно китай,
который будет справляться с оригинальным внешним насосом Bosch 044
Может кто-то где-то уже покупал, и все работает
Нужен совет где и какой РДТ купить, заранее спасибо!
 

santos

Старожил
Регистрация
21.11.2009
Сообщения
15,176
Лайки
7,339
Адрес
Московская область
#2
Всем привет. Нигде не нашел подобную информацию.
Подскажите, полюбому кто-то сталкивался с этим вопросом.
Нужен внешний РДТ, можно китай,
который будет справляться с оригинальным внешним насосом Bosch 044
Может кто-то где-то уже покупал, и все работает
Нужен совет где и какой РДТ купить, заранее спасибо!
На рампе старого образца стоит готовый рдт, просто ставишь рампу с рдт и всё.
 

Ataman4eG

Старожил
Регистрация
27.08.2013
Сообщения
5,864
Лайки
631
#4
santos, у шестнаря в жиге нет проблем с рдт на рампе с/о
 

santos

Старожил
Регистрация
21.11.2009
Сообщения
15,176
Лайки
7,339
Адрес
Московская область
#5

Ataman4eG

Старожил
Регистрация
27.08.2013
Сообщения
5,864
Лайки
631
#6
santos, а всего то навсего, достаточно погнуть трубки по месту и форсунки поставить длинные а не короткие
 

gendos

Пользователь
Регистрация
11.06.2013
Сообщения
48
Лайки
0
Адрес
СПБ
#7
Да, 16v в классике, форсунки короткие субару 440сс и рампа нового образца
Не хочу ставить рампу с.о., т.к. гемор с проставками колечками под форсунками, и боюсь штатный рдт не будет справляться с таким мощным насосом, и давление будет избыточное.
 

gendos

Пользователь
Регистрация
11.06.2013
Сообщения
48
Лайки
0
Адрес
СПБ
#8
Если у кого то есть положительный опыт установки рампы старого образца с штатным рдт и таким мощным оригинальным насосом, то я бы задумался о переделке.
Но думаю что просто регулятор стандартный не будет справляться.
 

gendos

Пользователь
Регистрация
11.06.2013
Сообщения
48
Лайки
0
Адрес
СПБ
#10
Потому что у меня был бак под внешний насос и был Бош 044
 

Gumpr

Старожил
Регистрация
17.03.2009
Сообщения
10,426
Лайки
586
#11
внешка только 044? там волгонасоса хватит.
 

gendos

Пользователь
Регистрация
11.06.2013
Сообщения
48
Лайки
0
Адрес
СПБ
#12
внешка только 044? там волгонасоса хватит.
Еще раз обрисую конфиг
Классика 16v turbo td04hl форсунки subaru denso синие 440cc
рампа нового образца
Волгонасоса под этот конфиг не хватит
На самом деле нашел РДТ, выбор пал на этот: http://ajs.su/toplivnaja-sistema/toplivnye-reguljatory/reguljator-topliva-ajs-1-/
 

Gumpr

Старожил
Регистрация
17.03.2009
Сообщения
10,426
Лайки
586
#13
Еще раз обрисую конфиг
Классика 16v turbo td04hl форсунки subaru denso синие 440cc
рампа нового образца
Волгонасоса под этот конфиг не хватит
На самом деле нашел РДТ, выбор пал на этот: http://ajs.su/toplivnaja-sistema/toplivnye-reguljatory/reguljator-topliva-ajs-1-/
еще раз, внимательно.
волгонасос. 440 форсы. удлинители форс, рампа СО, сток рдт. а 044 бош, отдать нормальным пацанам, которые дуют и валят.