Почему вылазит поршневой палец на моторе 21083

UFO61

Абориген

7 Авг 2017

#1

Регистрация

10.03.2014

Сообщения

1,970

Лайки

4

Адрес

Волгодонск

7 Авг 2017

#1

Здарова, мужики. Вот пытаюсь собрать отзывы знающих людей о причине выпрессовки поршневого пальца из шатуна. Да, это древний мотор, шатуны лучше заменить на 2110, всё это я знаю. Но всё же. Если натяг между пальцем и шатуном выдержан, то какие ещё могут быть причины выпрессовки пальца? Заранее благодарю за ответы.

 

Maxi

Старожил

7 Авг 2017

#2

Регистрация

07.01.2008

Сообщения

15,406

Лайки

3,038

Адрес

Москва

7 Авг 2017

#2

шатун кривой например

 

induke

Модератор

Команда форума

7 Авг 2017

#3

Регистрация

13.12.2009

Сообщения

29,195

Лайки

3,303

7 Авг 2017

#3

UFO61 написал(а):

какие ещё могут быть причины выпрессовки пальца?

Нажмите для раскрытия...

палец не параллелен дну поршня, не перпендикулярен оси цилидра и возникает сила направленная в бок

 

UFO61

Абориген

7 Авг 2017

#4

Регистрация

10.03.2014

Сообщения

1,970

Лайки

4

Адрес

Волгодонск

7 Авг 2017

#4

Есть такое дело. Но до ремонта ДВС всё было ровно, ничего никуда не вылазило. В процессе ремонта пальцы извлекались очень аккуратно. Соответственно шатуны ровные...

 

sidor-018

Пользователь

7 Авг 2017

#5

Регистрация

12.06.2011

Сообщения

100

Лайки

0

7 Авг 2017

#5

А натяг конкретного шатуна и пальца замерен точно?

 

induke

Модератор

Команда форума

7 Авг 2017

#6

Регистрация

13.12.2009

Сообщения

29,195

Лайки

3,303

7 Авг 2017

#6

UFO61, поршни новые? поршень кривой. при нынешнем количестве брака очень вероятно

 

UFO61

Абориген

8 Авг 2017

#7

Регистрация

10.03.2014

Сообщения

1,970

Лайки

4

Адрес

Волгодонск

8 Авг 2017

#7

sidor-018 написал(а):

А натяг конкретного шатуна и пальца замерен точно?

Нажмите для раскрытия...

Натяг не замеряли, проверяли усилие необходимое для смещения...

 

UFO61

Абориген

8 Авг 2017

#8

Регистрация

10.03.2014

Сообщения

1,970

Лайки

4

Адрес

Волгодонск

8 Авг 2017

#8

induke написал(а):

UFO61, поршни новые? поршень кривой. при нынешнем количестве брака очень вероятно

Нажмите для раскрытия...

Кстати, да, если ведь отверстия в бобышках будут не перпендикульрно оси шатуна, то будет возникать боковая нагрузка...

 

grigor

Завсегдатай

8 Авг 2017

#9

Регистрация

06.04.2014

Сообщения

948

Лайки

44

Адрес

Краснодарский край

8 Авг 2017

#9

блок криво точеный

 

UFO61

Абориген

8 Авг 2017

#10

Регистрация

10.03.2014

Сообщения

1,970

Лайки

4

Адрес

Волгодонск

8 Авг 2017

#10

Ось гильзы не перпендикулярна оси коленвала? Но до замены ЦПГ всё как-то жило... А может шатун косячный, что после очередной перепрессовки он тупо принял форму пальца и его размер? Но ведь сидел нормально, всё проверялось...

 

Shurik395

Завсегдатай

8 Авг 2017

#11

Регистрация

15.10.2013

Сообщения

1,122

Лайки

80

8 Авг 2017

#11

UFO61, при перепрессовке шатун не перегрели (прослабили)?

 

newturbo

Абориген

8 Авг 2017

#12

Регистрация

30.08.2013

Сообщения

1,466

Лайки

39

8 Авг 2017

#12

Пальцы новые? И как вылазит, вплоть до задиров стенок? Кстати кривой шатун сразу видно, по поршню. Как только не прессовал пальцы(всегда горячим методом) и до синевы и даже да красна грел(было дело в 15 лет), тот мотор проездил более сотки, был несколько раз конкретно перегрет но ничего с пальцами не случилось. Даже в фордовские шатуны прессовали приоро пальцы, в опелевские, всё жило, хоть там и не было особого натяга.

 

UFO61

Абориген

9 Авг 2017

#13

Регистрация

10.03.2014

Сообщения

1,970

Лайки

4

Адрес

Волгодонск

9 Авг 2017

#13

Шатуны не перегревали. Да, мы рассматриваем ту ситуацию, когда палец задирает цилиндр.

 

T

Timon18

Пользователь

10 Авг 2017

#14

Регистрация

01.02.2017

Сообщения

32

Лайки

0

Адрес

Ижевск

10 Авг 2017

#14

Натяга мало. Если натяг нормальный (2-3сотки), ни какой кривой шатун, не поршень, не криво расточенный блок не вытащат палец.