Прыгает морда на старте или Wheel hop

Dmitriy47RUS

Абориген
Регистрация
22.07.2012
Сообщения
2,145
Лайки
209
#22
Dmitriy47RUS А если когда тепло на улице не скачет, а когда температура падает ниже +10 начинает скакать или же когда по сухому не скачет, а по мокрому скачет - тоже схождение виновато? :roll:
все верно говоришь, скачет когда пропадает зацеп. Хондаводы эту тему знают, там даже "спецвставки" в опоры и сайленты специальные тюнячьи есть.
кстати эту байду на шкоде 1,8т победили жирными сайлентами от аудоса s4 вроде. на аккорде вставляется хрень в опору КПП (заднюю) - реально позже и меньше прыгает.
да в принципе инфы в инете полно, только в РФ почему-то не особо этот вопрос кого-то заботит.:-|
 

mivaol

Абориген
Регистрация
04.11.2013
Сообщения
2,353
Лайки
9
#26
все верно говоришь, скачет когда пропадает зацеп. Хондаводы эту тему знают, там даже "спецвставки" в опоры и сайленты специальные тюнячьи есть.
кстати эту байду на шкоде 1,8т победили жирными сайлентами от аудоса s4 вроде. на аккорде вставляется хрень в опору КПП (заднюю) - реально позже и меньше прыгает.
да в принципе инфы в инете полно, только в РФ почему-то не особо этот вопрос кого-то заботит.:-|
Ответ простой асфальта нет нет проблем))
 

Dmitriy47RUS

Абориген
Регистрация
22.07.2012
Сообщения
2,145
Лайки
209
#27
Что за побеждающий драгстер без подвески?
ну как? эти пиндосовские, аля "беларус" у которых пол-дистанции передний мост в воздухе и факелы из труб:p
sorry за флуд.
ИМХО, на классике после мотора позицией №2 поставил бы задний подвес от бомбы. у нас в Питере на разборках они "всборе" стоят как новый редуктор от классики.
по теме: на видосе в принципе видно, что аммо пружины нифига не участвуют в процессе. данный эффект можно развить и приплести bump steering на ПП при занижении... тогда станет ясно, почему таз на бусте кидает по "не очень ровному" покрытию.
 

mivaol

Абориген
Регистрация
04.11.2013
Сообщения
2,353
Лайки
9
#28
ну как? эти пиндосовские, аля "беларус" у которых пол-дистанции передний мост в воздухе и факелы из труб:p
sorry за флуд.
ИМХО, на классике после мотора позицией №2 поставил бы задний подвес от бомбы. у нас в Питере на разборках они "всборе" стоят как новый редуктор от классики.
по теме: на видосе в принципе видно, что аммо пружины нифига не участвуют в процессе. данный эффект можно развить и приплести bump steering на ПП при занижении... тогда станет ясно, почему таз на бусте кидает по "не очень ровному" покрытию.
Не у всех топфюел болидов нет подвески заднего моста.
 

mivaol

Абориген
Регистрация
04.11.2013
Сообщения
2,353
Лайки
9
#30
а у топфюел есть кузов к которому приварен мост?
Кузова нет, пространственная рама, у некоторых мост прям к ней прикручен, у других же полоноценная подвеска с кучей регулировок.
 

Nikitos_62RUS

Абориген
Регистрация
13.12.2009
Сообщения
2,009
Лайки
23
Адрес
Рязань
#31
Кузова нет, пространственная рама, у некоторых мост прям к ней прикручен, у других же полоноценная подвеска с кучей регулировок.
так давайте не будем мешать в одну кашу кузовные авто, у которых мост на подвеске, и какие то там топфюелы с другой планеты.
 

Dmitriy47RUS

Абориген
Регистрация
22.07.2012
Сообщения
2,145
Лайки
209
#32
Nikitos_62RUS, ну воспринимай все так буквально:D "приварен" в моем понимании как сказал mivaol есть синоним "интегрирован в", "жестко прикручен к"... к раме.
Тебя угнетают "прыжки" моста? Скорее всего усиление штанг типа "traction bar на ШС" ничего особо не даст. ИМХО, только ЗНП способна решить вопрос. На волге с UZ-FE так и сделали, до тойотоподвески рвало карданы (последний кардан вообще телескоп был) и вольвомост прыгал и рессоры буквой "s" выгибались.
 

Kens

Местный
Регистрация
19.03.2016
Сообщения
346
Лайки
3
#34
ну как? эти пиндосовские, аля "беларус" у которых пол-дистанции передний мост в воздухе и факелы из труб:p
sorry за флуд.
ИМХО, на классике после мотора позицией №2 поставил бы задний подвес от бомбы. у нас в Питере на разборках они "всборе" стоят как новый редуктор от классики.
по теме: на видосе в принципе видно, что аммо пружины нифига не участвуют в процессе. данный эффект можно развить и приплести bump steering на ПП при занижении... тогда станет ясно, почему таз на бусте кидает по "не очень ровному" покрытию.
а можно поподробнее почему ПП при занижении кидает в бусте?
у меня 2111 турбо, плаза спорт -50, кастер -2,5, развал -0.15, схождение разное пробывал сейчас нулевое, резина 195 50 R15 парада, 2.2 качаю перед, прыгает в буксе и на разгоне таскает на два ряда
 

IMPRINT

Абориген
Регистрация
28.08.2013
Сообщения
3,820
Лайки
850
#35
Kens, таскает любое переднеприводное ведро - это, считай, норма, ибо углы уходят.
 

mivaol

Абориген
Регистрация
04.11.2013
Сообщения
2,353
Лайки
9
#37
а можно поподробнее почему ПП при занижении кидает в бусте?
у меня 2111 турбо, плаза спорт -50, кастер -2,5, развал -0.15, схождение разное пробывал сейчас нулевое, резина 195 50 R15 парада, 2.2 качаю перед, прыгает в буксе и на разгоне таскает на два ряда
Плечи обката нужны околонулевые плюс кастер если большой то в итоге точка будет впереди пятна контакта будет играть колесом, это все передается на рулевую рейку которая на автовазе крепится к пожарной перегородке.
Еще на бусте не мотай рулем, лично за собой наблюдал такую байду, по ощущениям хочется подруливать, но от этого только хуже.
 

Gumpr

Старожил
Регистрация
17.03.2009
Сообщения
10,426
Лайки
586
#38
от подруливания раскачивает только сильнее. чтобы ехать прямо, надо жеско деражать руль)
 

Bounty

Пользователь
Регистрация
17.11.2016
Сообщения
83
Лайки
0
#39
Вопрос решен, я был в шоке, у меня стояла доп опора на коробке которая крепится на переднюю балку, убрал её и все, из за такой херни всю машину можно поменять...
 

Kens

Местный
Регистрация
19.03.2016
Сообщения
346
Лайки
3
#40
Вопрос решен, я был в шоке, у меня стояла доп опора на коробке которая крепится на переднюю балку, убрал её и все, из за такой херни всю машину можно поменять...
ну хоть тебе повезло, а у меня только задняя опора стоит и всеравно прыгает, даже незнаю что делать...