Инфо



Пользователи

Сообщения Новые За день


Сообщения

Поиск По метке Расширенный



Поиск

Форум Клуб TurboBazar Иномарки Гольф2 "турбосток" недорогой ****проект


Ответ
Гольф2 "турбосток" недорогой ****проект
   
  Старый 01.11.2016, 20:58 #31
santos
Старожил
 
Аватар для santos
 
Регистрация: 21.11.2009
Город: Московская область
Сообщений: 6,562
Сообщение от Nicklas  Посмотреть сообщение
Вопрос: можно ли взять эту великолепную коробку за шапку сухарей на разборке и всрать в Таз?
Профу позвони в DTT у них есть готовые решение по внедрению ино-кпп в тазы, и пластины переходные (и на ваг-кпп тоже).
Ответить с цитированием
  Старый 01.11.2016, 21:02 #32
744
Абориген
 
Аватар для 744
 
Регистрация: 11.05.2011
Город: Ставрополь
Сообщений: 1,444
Сообщение от santos  Посмотреть сообщение


vasil
06 Окт 2016 23:22
одной рукой руль держишь другой слезы счастья вытираешь от того что коробка не рыгает как на тазу)))))

744kvi
06 Окт 2016 23:41
Ага, в этом то и была основная задумка перехода с отечественного турбоведра на ваговскую старую рухлять.))

vasil
07 Окт 2016 00:34
на турбобазаре уже рассказал как исцелился?

744kvi
07 Окт 2016 07:52
Пока нет - побаиваюсь нападков тазофонатиков.)

http://www.golf2club.com/topic/15560...5#entry1837499

P.S. Oris наверное тоже на лексусо-форумах про исцеление пишет
P.S.S. Golf нормальный получился, и главное коробками не дрищет
Василь...а-а-а-а нас спалили!!!))
Ответить с цитированием
  Старый 01.11.2016, 21:29 #33
pavvlikk
Абориген
 
Аватар для pavvlikk
 
Регистрация: 15.03.2011
Город: Воронеж
Сообщений: 2,054
Сообщение от 744  Посмотреть сообщение
Василь...а-а-а-а нас спалили!!!))
как бы ты тут не смеялся, но на таз короб, держащий 400 сил стОит 4 рубля.плюс 12, чтобы этот короб начал работать в тазу. получится так же,как у тебя - без блоки и т.д. и т.п.

второе - зря ты задел тему сравнения с тазами. у тазов своя ниша и никто никогда ее не займет. как ни крути, а гольфы и пассаты когда-то закончатся.
Ответить с цитированием
2 сказали cпасибо:
  Старый 01.11.2016, 21:32 #34
Nicklas
Абориген
 
Аватар для Nicklas
 
Регистрация: 03.12.2014
Сообщений: 2,334
Сообщение от pavvlikk  Посмотреть сообщение
как бы ты тут не смеялся, но на таз короб, держащий 400 сил стОит 4 рубля.плюс 12, чтобы этот короб начал работать в тазу. получится так же,как у тебя - без блоки и т.д. и т.п.

второе - зря ты задел тему сравнения с тазами. у тазов своя ниша и никто никогда ее не займет. как ни крути, а гольфы и пассаты когда-то закончатся.
Про короб можешь в лс поподробнее?
Ответить с цитированием
  Старый 01.11.2016, 21:37 #35
pavvlikk
Абориген
 
Аватар для pavvlikk
 
Регистрация: 15.03.2011
Город: Воронеж
Сообщений: 2,054
Сообщение от 744  Посмотреть сообщение
фары дэпо (светят не хуже оригинала)


Сообщение от 744  Посмотреть сообщение
АЕ (по-моемому такое название изготовителя, не китай)
Фразы напоминают человека, который с таза пересел на иномарку. Привык, что на тазике качество запчастей оч.низкое, а тут ино да еще и запчасти дешман. иномарошные и дешман..вовоооу, нада брать)))

на самом деле разница оригинал и неоригинал, касаемо машин 90-х, очень большая. для примера - сцепа оригинал на фиате ходит 200-250 тысяч, пока выжимной лепестки не съест. а мекарм(а-ля Италия, но сделано в Китае) хорошо, если 50-100 отходит, причем еще сборка этого мекарма не самого высокого качества. со шрусами та же ситуация. оригинал ходит очень долго.

ПС: ае давно уже Китай. все сейчас Китай, что не оригинал. причем и оригинал есть деланный Китае.
Ответить с цитированием
  Старый 01.11.2016, 21:41 #36
744
Абориген
 
Аватар для 744
 
Регистрация: 11.05.2011
Город: Ставрополь
Сообщений: 1,444
Сообщение от Nicklas  Посмотреть сообщение
Вопрос: можно ли взять эту великолепную коробку за шапку сухарей на разборке и всрать в Таз?
Блин друзья как вас вылечить то - зачем всирать в таз сомнительное решение, если полно других более перспективных доноров? С нормальным объемом, с крепкой трансмиссией. На том же драйве миллион интересных проектов на разный кошелек....
Ответить с цитированием
  Старый 01.11.2016, 21:50 #37
pavvlikk
Абориген
 
Аватар для pavvlikk
 
Регистрация: 15.03.2011
Город: Воронеж
Сообщений: 2,054
Сообщение от 744  Посмотреть сообщение
Блин друзья как вас вылечить то - зачем всирать в таз сомнительное решение, если полно других более перспективных доноров? С нормальным объемом, с крепкой трансмиссией. На том же драйве миллион интересных проектов на разный кошелек....
у меня фиат 1994-го года. таза нет. просто я адекатно размышляю. знаешь, почему на гольф/пассат/лексус запчасти б/у дешман? Потому что они нахер никому не упали. А знаешь почему гольфы/пассаты не покупают, как например тазы? Да потому что их уже убили фарами а-ля оригинал и заменителя а-ля тот же оригинал, и они уже больше превращаются тазы. Так зачем брать ведро, похожее на таз, если можно взять таз? Тем более, если крятнет, хз, куда лезть. а тазик в поле тапкой починил и поехал. вот так вот. всем мир.

ПС: я сам стойки брал билштайн бэ4 (маде ин гейропа) на свой фиат за 2000/штука. Знаешь, какая цена сейчас? 9300.
Ответить с цитированием
  Старый 01.11.2016, 21:54 #38
744
Абориген
 
Аватар для 744
 
Регистрация: 11.05.2011
Город: Ставрополь
Сообщений: 1,444
pavvlikk, Так и тазы, такие какими мы их знаем тоже скоро закончатся - веста уже совсем не 2108. Я не говорю что старый ваг лучшая машина, полно и других "заготовок". Про оригинальные и не оригинальные запчасти я вкурсе - нужно понимать куда подойдет китай, а где лучше не эконимить. И с таза, как с основной машины я слез 9 лет назад. Потом просто купил 2114 как хобби. Потом хобби сменил на ваг. Сейчас жоповозка королла в предыдущем кузове.....Я все прошел с "низов" сам собирал и таз и ино, знаю все не по рассказам, а из собственного опыта, переубедить меня трудно в этом вопросе.
Ответить с цитированием
Сказал cпасибо:
  Старый 01.11.2016, 22:07 #39
pavvlikk
Абориген
 
Аватар для pavvlikk
 
Регистрация: 15.03.2011
Город: Воронеж
Сообщений: 2,054
Сообщение от 744  Посмотреть сообщение
переубедить меня трудно в этом вопросе
так зачем ты переубеждаешь?))))))

у каждого своя правда. На тазофоруме доказывать, что таз гавно.... ну как бы немного глупо. это, если честно, итак очевидно.

ПС: титул самого дешманского дешмана принадлежит рисовозкам.
Ответить с цитированием
  Старый 01.11.2016, 22:48 #40
744
Абориген
 
Аватар для 744
 
Регистрация: 11.05.2011
Город: Ставрополь
Сообщений: 1,444
Так то и не говорю что таз прям говно - вполне себе машина в своем сегменте за свои деньги. Понятная, ремонтнопригодная и дешевая в обслуживании. Я как бы о другом. Ну собрал валящий турбомотор, а на гашетку нажать боишься - я дважды дрыстал коробкой вдали от дома..... Так почему бы сразу не собирать валящий, надежный автомобиль и получать удовольствие от отжига, а не гадать - сам вернешься в гараж или на лыгаче. За те же деньги вполне собирается гонка на более крепком железе.
Ответить с цитированием
  Старый 01.11.2016, 23:18 #41
imported_vasil
Абориген
 
Аватар для imported_vasil
 
Регистрация: 14.09.2010
Город: калининград-самый запад россии
Сообщений: 1,099
Ответить с цитированием
Сказал cпасибо:
  Старый 01.11.2016, 23:18 #42
МаксимкаТГ
Заблокирован
 
Аватар для МаксимкаТГ
 
Регистрация: 04.12.2010
Город: Ростов-на-дону
Сообщений: 1,894
На самом деле куча тачек не сильно дороже таза. И в той же цене что и гольф есть полный привод... К примеру ауди бочка кватро на межосевом торсене, их много в ценовой от 65 до 120т.р. недавно попалась за 90т.р. бодрая прям... сейчас предложили митцу лансер 5й 4вд 2л дизель,5мкпп, отличие трансмиссии от эво,то что он весь на свободных дифах. Цена 55р, дизель выкинул - 4г63 прикрутил...Машина должна доставлять удовольствие, а не е6лю...
Ответить с цитированием
Сказал cпасибо:
  Старый 01.11.2016, 23:22 #43
ktm640
Пользователь
 
Аватар для ktm640
 
Регистрация: 03.05.2015
Сообщений: 96
Та что же вы делаете то??? У меня уже почти месяц как закрадываются мысли о покупке Г2, только я его на полном приводе хочу собрать. Теперь я вообще спать не буду!
Красивый получился гольф и едет достойно!
Ответить с цитированием
Сказал cпасибо:
  Старый 01.11.2016, 23:36 #44
imported_vasil
Абориген
 
Аватар для imported_vasil
 
Регистрация: 14.09.2010
Город: калининград-самый запад россии
Сообщений: 1,099
4вд гольф не очень,а вот старые кваттры да.сам сейчас собираю,правда не совсем ауди,но платформа одна. https://c-a.d-cd.net/938daes-480.jpg коробка огонь,хоть 800хп надувай
Ответить с цитированием
  Старый 02.11.2016, 00:17 #45
Nicklas
Абориген
 
Аватар для Nicklas
 
Регистрация: 03.12.2014
Сообщений: 2,334
Сообщение от 744  Посмотреть сообщение
Блин друзья как вас вылечить то - зачем всирать в таз сомнительное решение, если полно других более перспективных доноров? С нормальным объемом, с крепкой трансмиссией. На том же драйве миллион интересных проектов на разный кошелек....
А и не надо лечить) Просто каждый болеет своей разновидностью болезни.

Всрать невсируемое в таз - в этом есть особый смак. Валящий старый таз вызывает интерес не потому что он старый, а потому что таз. Валящая старая бубару/ауди/гольф/whatever - потому что ее еще до сих пор не утилизировали.
Доработка таза это победа гаражного гения над целым автозаводом. Такие машины как собираются отъявленными тазо****рерами так пока и не смог сделать многомиллиардный нашепром (и не факт что сможет).

Можно поставить в гольф турбину. А можно добавить сотку и взять сразу на турбине. Можно присрать полный привод, но еще за сотку его можно купить прям с завода. И джейзет в лексус тоже поставить можно. Это потребует терпения, сноровки, сил, умений, денег. И на выходе получится... то, что Тойота выпустила миллионным тиражом.

На драйве из всех многочисленных "стейджей" и "биг-турбо" проектов только один гольф вызывает реальный интерес (думаю, ты знаешь какой )
Ответить с цитированием
2 сказали cпасибо:
Ответ

Метки
ваз ахтунг, любителям дешмана, орис плачет в лексусе, предалтаз, скучнонерыгатькоробкой


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
А что значит"едущие" и "неудачные" валы. Почему Стольники валят? MrAlexey61 Обо всем 78 19.06.2015 20:27
18 октября 4 этап ралли-рейда "Холмы России" - Баха "Арское" super1600 Автоспорт 3 12.02.2015 23:26
Турбоколлектор "Классика" 8кл под турбину TD05 "Равнодлинный" maks522 Архив 1 21.10.2013 23:39
Начался проект "КОПЕЙКО" Jakyt Автомобили ВАЗ 69 27.12.2012 17:05
2112 "Проект"Р.О. Drunya001 Автомобили ВАЗ 16 15.01.2012 21:36

Важно

Повторная регистрация
Продажи на форуме
Мошенники
РЕКЛАМА на форуме
ГАРАНТ СЕРВИС
Доставка из USA (США)
Запрет АПов и подъемов

Настройщики ECU
Настройщики ECU

Случайное фото

Реклама


Статистика форума
Тем: 67,658
Сообщений: 865,238
Пользователи: 23,390
Приветствуем нового пользователя, RazborKIN

С Днём Рожденья!
нет


Мобильная версия - Обратная связь - TurboBazar - Архив

Яндекс.Метрика
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc.
Перевод: zCarot   Дизайн: Рисующий Zнаки
Designed for vBulletin by OldEr