ГУР

J

Jam

Местный
#1
Регистрация
28.11.2012
Сообщения
159
Лайки
0
Адрес
Бийск
#1
ГУР нива весь комплект для уставновки
8-960-940-30-70
 
nevidimca

nevidimca

Заблокирован
#2
Регистрация
22.11.2011
Сообщения
662
Лайки
0
Адрес
Волгоград
#2
Могу предложить ЭУР от приоры он на классику встает через переходник и всё норм работает
 
J

Jam

Местный
#3
Регистрация
28.11.2012
Сообщения
159
Лайки
0
Адрес
Бийск
#3
nevidimca написал(а):
Могу предложить ЭУР от приоры он на классику встает через переходник и всё норм работает
Нажмите для раскрытия...
цена наверное не подьёмная будет, + ещё переходник, ещё надо будет рулевую колнку от 10-г семейства как минимум
 
J

Jam

Местный
#5
Регистрация
28.11.2012
Сообщения
159
Лайки
0
Адрес
Бийск
#5
taga1985 написал(а):
ГУР от 2110 туда не подходит?
Нажмите для раскрытия...
на ниву и классику с родным мотором, ГУР от 10-ки никуда не встанет, но у меня планируеться 8в с ПП так что о насосе могу подумать или что там ещё надо кроме него, но редуктор рулевой под гур надо полюбой
 
J

Jam

Местный
#6
Регистрация
28.11.2012
Сообщения
159
Лайки
0
Адрес
Бийск
#6
для установки на классику с мотором 2111 позже 2112
 
J

Jam

Местный
#7
Регистрация
28.11.2012
Сообщения
159
Лайки
0
Адрес
Бийск
#7
хотя говорят что насосы одинавковые только кронштейны разные, что скажете?
 
taga1985

taga1985

Завсегдатай
#8
Регистрация
19.08.2012
Сообщения
656
Лайки
0
Адрес
г. Махачкала р. Дагестан
#8
nevidimca

nevidimca

Заблокирован
#9
Регистрация
22.11.2011
Сообщения
662
Лайки
0
Адрес
Волгоград
#9
Jam написал(а):
цена наверное не подьёмная будет, + ещё переходник, ещё надо будет рулевую колнку от 10-г семейства как минимум
Нажмите для раскрытия...
рулевая колонка это и есть ЭУР сам,карданчик и переходник с проводкой чтоб на классику установить стоит 3000р,мой ЭУР 7500р....вообщем 10500р и готовый ЭУР,который не нуждается в обслуживании в отличии от ГУР....да и пол подкапотки перебирать не неадо
 
J

Jam

Местный
#10
Регистрация
28.11.2012
Сообщения
159
Лайки
0
Адрес
Бийск
#10
nevidimca написал(а):
рулевая колонка это и есть ЭУР сам,карданчик и переходник с проводкой чтоб на классику установить стоит 3000р,мой ЭУР 7500р....вообщем 10500р и готовый ЭУР,который не нуждается в обслуживании в отличии от ГУР....да и пол подкапотки перебирать не неадо
Нажмите для раскрытия...
рулевая колонка какая? фото?
пока думаю, и выбираю между ГУР и ЭУР, поповоду лопатить это не проблема всё равно будет замена мотора на 8в от пп :razz:
 
nevidimca

nevidimca

Заблокирован
#11
Регистрация
22.11.2011
Сообщения
662
Лайки
0
Адрес
Волгоград
#11
да вот он в сборе с карданчиком от приоры это и есть собственн овся рулевая колонка
 
nevidimca

nevidimca

Заблокирован
#14
Регистрация
22.11.2011
Сообщения
662
Лайки
0
Адрес
Волгоград
#14
Jam написал(а):
всё хорошо, толька рулевая колонка от 10ки в классическом салоне меня смущает
Нажмите для раскрытия...
всмысле?? колонка от приоры если на то пошло,потому что ЭУР от приоры и колонка это сам ЭУР....чем смущает?? в интернете можно почитать отчеты об установки эура на классику ну или ниву
 
J

Jam

Местный
#16
Регистрация
28.11.2012
Сообщения
159
Лайки
0
Адрес
Бийск
#16
nevidimca написал(а):
всмысле?? колонка от приоры если на то пошло,потому что ЭУР от приоры и колонка это сам ЭУР....чем смущает?? в интернете можно почитать отчеты об установки эура на классику ну или ниву
Нажмите для раскрытия...
ну от приоры какая разница?
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.