ВАЗ 2113,Челябинск

Zega

Абориген
Регистрация
25.12.2007
Сообщения
6,120
Лайки
1,394
#61
Сток насос после 7000 разваливается ....
 

maksimikys

Абориген
Регистрация
13.03.2012
Сообщения
3,211
Лайки
774
#64
На настройке колено застучало вторым горшком. Элипс, ремонт 0.5.
Причем осенью возил колено точить под потшипник оно было номинал, проехал полгода и 5 т. км. И тут на те вам, шатун 0.5 коренные 0.25...
 
Последнее редактирование:

Ma3X

Местный
Регистрация
28.03.2010
Сообщения
321
Лайки
12
#65
На настройке колено застучало вторым горшком. Элипс, ремонт 0.5.
Причем осенью возил колено точить под потшипник оно было номинал, проехал полгода и 5 т. км. И тут на те вам, шатун 0.5 коренные 0.25...
Здесь стуков не было, просто бац и нет колена.
 

Zega

Абориген
Регистрация
25.12.2007
Сообщения
6,120
Лайки
1,394
#66
На настройке колено застучало вторым горшком. Элипс, ремонт 0.5.
Причем осенью возил колено точить под потшипник оно было номинал, проехал полгода и 5 т. км. И тут на те вам, шатун 0.5 коренные 0.25...
Какой зазор точили ?
Чем зазор контролируете ?
 

maksimikys

Абориген
Регистрация
13.03.2012
Сообщения
3,211
Лайки
774
#68
Какой зазор точили ?
Чем зазор контролируете ?
поршня целы, колено легло, колено мерили в оф представительстве лада, там есть очень хороший спец и блок у него точим с фальш кпп. у него эталоны, перед каждым замером "калибрует" или сверяет (не знаю как правильно) микрометр, только потом промеряет... блок точил с зазором 6 соток, поршня кострома блэк.
 

Zega

Абориген
Регистрация
25.12.2007
Сообщения
6,120
Лайки
1,394
#70
поршня целы, колено легло, колено мерили в оф представительстве лада, там есть очень хороший спец и блок у него точим с фальш кпп. у него эталоны, перед каждым замером "калибрует" или сверяет (не знаю как правильно) микрометр, только потом промеряет... блок точил с зазором 6 соток, поршня кострома блэк.
Масленый зазор на вкладышах?
Исключаешь отлив масла ?
 

Zega

Абориген
Регистрация
25.12.2007
Сообщения
6,120
Лайки
1,394
#71
Да и давление масла в гбц на 100 градусах сколько ?
 

maksimikys

Абориген
Регистрация
13.03.2012
Сообщения
3,211
Лайки
774
#72
Да и давление масла в гбц на 100 градусах сколько ?
Масленый зазор на вкладышах?
Исключаешь отлив масла ?
до этого стоял поддон противоотливной, при предпоследнем ребилде поставил грантоподдон, по кольцу не ипашу, город, да и только по прямой, давление в гбц не мерил, лампочка не моргала. до случая с коленвалом стоял маслорадик, сейчас снял, грешу на него. хотя до этого 2.5 года ездил с ним, проблем не было...
 

maksimikys

Абориген
Регистрация
13.03.2012
Сообщения
3,211
Лайки
774
#73
до этого стоял поддон противоотливной, при предпоследнем ребилде поставил грантоподдон, по кольцу не ипашу, город, да и только по прямой, давление в гбц не мерил, лампочка не моргала. до случая с коленвалом стоял маслорадик, сейчас снял, грешу на него. хотя до этого 2.5 года ездил с ним, проблем не было...
масленный зазор не знаю как мерить, да и не говорил никто про это, я не механик, любитель, колено сток, вкладыши номинал.
меришь щупом?
 
Последнее редактирование:

Zega

Абориген
Регистрация
25.12.2007
Сообщения
6,120
Лайки
1,394
#74
масленный зазор не знаю как мерить, да и не говорил никто про это, я не механик, любитель, колено сток, вкладыши номинал.
меришь щупом?
Хотябы пластинейджем проконтролировать ,
В гбц механикой на прогретом моторе смотри давление ...
 

odolen

Абориген
Регистрация
20.12.2011
Сообщения
3,015
Лайки
841
#76
Шестерня на оборотах за 7000 разваливается , это норм
Если нет биения на коленвалу в месте сопряжения с шестерней насоса, то все живет долго и счастливо на стоке. Если биение большое - и сталюка разлетается.
 

Zega

Абориген
Регистрация
25.12.2007
Сообщения
6,120
Лайки
1,394
#78
Если нет биения на коленвалу в месте сопряжения с шестерней насоса, то все живет долго и счастливо на стоке. Если биение большое - и сталюка разлетается.
Я не против сток шестерен в ваших моторах ...
 

Gumpr

Старожил
Регистрация
17.03.2009
Сообщения
10,426
Лайки
586
#79
Шестерня на оборотах за 7000 разваливается , это норм так как , если хочешь столько крутить надо сразу железные ставить ,
9500 ездило долго и счастливо. И на работу и на гонки)
 

Ma3X

Местный
Регистрация
28.03.2010
Сообщения
321
Лайки
12
#80
Может есть варианты что произошло? Не хочется повторения. Ничего не стучало, не шумело, не гудело, просто БАЦ и нет мотора. Стартанул... 1... 2... 3 газ в пол, обороты в отсечку, тяги нет, грохот по днищу... занавес... В блоке дырища, в поддоне лежит кусок коленвала. Вдоль блока трещина по каналам маслофорсунок. Такое ощущение что шейку 4ого цилиндра оторвало и мотор на 3 цилиндрах крутанулся в отсечку.
Обороты 8000, наддув 1.7 был на эвотурбе 10.5