ВАЗ 21102 кочерга
- Автор темы maximalist
- Дата начала
Юра, ты на всякий случай стаканчики передние в районе нижнего шва и чуть ниже постучи отвёрточкой, там на вид может быть цело, а как стукнешь, так труха сыпет и дырочка появляется, они же со стороны подкрылка обычно гниют. Передние-то стаканы целиком не отрывает, капот не даёт, штоком как раз в ребро усиления упирается.
А вот задние обычно отрывает целиком:
А вот задние обычно отрывает целиком:
Ну если взять таз 1998 года с консервации, и такой же лехус 1998 , то тут, что сравнивать будем?
Да даже можно так - взять новую Весту и старый вот этот лехус, и .... что принципиально изменится в ощущениях лехуса?
Так что не от траллинга так пишут, а от того, что это не Дося, тут разница очевидна, кто бы что ни говорил ...
Ещё раз повторюсь - таз, годен только под карчубас, он годен тому, кто хочет без всяких удобств и лишней электроники, ностальгические окунуться в средневековье ну или собрать адовую колесницу, которая выдерет на Киевке 80% всяких стэйдж 1 и стэйдж 2.
Да даже можно так - взять новую Весту и старый вот этот лехус, и .... что принципиально изменится в ощущениях лехуса?
Так что не от траллинга так пишут, а от того, что это не Дося, тут разница очевидна, кто бы что ни говорил ...
Ещё раз повторюсь - таз, годен только под карчубас, он годен тому, кто хочет без всяких удобств и лишней электроники, ностальгические окунуться в средневековье
ну или собрать адовую колесницу, которая выдерет на Киевке 80% всяких стэйдж 1 и стэйдж 2.
Так не будет ибо Кочерга заслуживает уважения, она столько увидела бок о бок со мной, что мне её благодарить впору. Она на трех цилиндрах долетела до югов и вернулась обратно уже на двух но своих ходом , с продутой прокладкой, взорванным колесом, по льду на летней запаске, со средней скоростью на трассе 110 -125 где была возможность валить.