Редуктор на классику с блокировкой и парой 4.44, или более короткой парой

Регистрация
04.12.2010
Сообщения
1,888
Лайки
1
#1
Редуктор на классику с блокировкой и парой 4.44, или более короткой парой

Редуктор на классику с блокировкой и парой 4.44, или более короткой парой. Рассмотрю варианты по отдельности.
 

abdoolla

Завсегдатай
Регистрация
05.08.2010
Сообщения
567
Лайки
0
#4
Есть вотсап? Напиши ко мне фото скину вот номер 9285315955
 
Регистрация
04.12.2010
Сообщения
1,888
Лайки
1
#5
По 4-5 т.р. винтовые блокировки просьба не предлагать. Как и пары 4.44 по цене новых в магазине.
Во первых, доставка стоит денег. Во вторых, при стоимости нового самоблока в 5500-6500р (зависит от фирмы) будет правильнее взять новый полноценно рабочий, а не требующего ребилда. Спасибо.
 

UFO61

Абориген
Регистрация
10.03.2014
Сообщения
1,970
Лайки
4
Адрес
Волгодонск
#6
Самая крепкая пара - это 4.3. И разница между 4.44 и 4.3 - очень мала, смысла не вижу искать 4.44. Пар 4.3 навалом продаётся. Более короткие пары весьма ломучие. От винтовой блокировки толку мало. Есть смысл ставить её на переднюю ось, чтоб хоть как-то рулилась машина. На заднюю ось смотри в сторону иж-техно. Блокировка - песня )))
 

UFO61

Абориген
Регистрация
10.03.2014
Сообщения
1,970
Лайки
4
Адрес
Волгодонск
#7
Могу тебе конечно винтовую за 3.5 в идеале продать. 22 шлица. Шайбы поменяны недавно. После ребилда пробег одна гонка в спринте. До ребилда пробег около 5 тыс км. Причина продажи - переход на привода 24 шлица