Обсуждение рядов

Andrey-91 · 4 Янв 2009

Kompressor написал(а):

А разве были с завода 2108 с 2112 двиглом??? Менты не потребуют какуюнить бумагу с НАМИ и т.п. :?:

maxymax · 5 Янв 2009

Я вот такое вот видел, если религия сайта не запрещает такие ссылки - http://www.kms-tuning.o...ga/novaya_lada_samara_16_16v_uzhe_v_prodazhe/

cr · 5 Янв 2009

Kompressor написал(а):

cr написал(а):

Просто ставишь другой мотор,едишь в гаи,переоформляешь и нет проблем,мы так делаем.

непонял немного последовательность событий какая будет :? речь о том как ездить с турбой и 16кл.. переоформить то нет проблем....

kolek · 5 Янв 2009

Pugnator
МОТОР РЕГИСТРИРОВАЛ ИЛИ ТАК МАЖЕШСЯ ЧТО "НЕ ЗНАЕШ ОТКУДА ОН ЗДЕСЬ"?

dinar · 5 Янв 2009

kolek
в старое время на классику блок 1.7 регистрировал ... сказали нельзя ... один чувак подмигнул ... техпаспорт на руках ... написано замена блока ... мошьность .. 64 л.с. на трассе останавливают говорят как так ... типа нельзя же ... я ему говорю - техпаспорт в норме права тоже ? значит можно ... мы друг друга поняли )
сейчас 2 блока один 83 второй 12 внешне одинаковы и при фрезеровке задней поверхности на 0.5 и заводском шрифте проблем мало ... можешь вобще ничего не переоформлять ...
россия мать её ...

kolek · 5 Янв 2009

dinar
СПС ПРОСТО САМ ЩАС МУЧУ НА КЛАССИГО ТАЗ 12 МОТОР ДУМАЮ МОРОЧИТЬСЯ С РЕГИСТРАЦИЕЙ ИЛИ НЕТ :?:

dinar · 5 Янв 2009

kolek
честно мне классико мотор больше нравился ... геометрия межцентровые компоновка .... да и таже цепь в конце концов ... а 16 клапанов сомнительное преимушество особенно для турбо

подумай как часто ты капот открываешь и как часто на нём номера сверяют но думаю надо чтоб было на правду похоже или номер хрен видно пока кучу причиндал не открутишь .... ещё история ... у одного старого баггиста на 06 блоке шпаклёвкой 01 было сделанно визуально ... номер как положено был правильный ...

Kompressor · 5 Янв 2009

Andrey-91 написал(а):

Да нет бумаги с НАМИ!!! 8-я модель снята с производства,так и пехай туда,что угодно. Могут денег попросить,ну не много 3т.р. в среднем отдали за установку в классику 12 мотора.

kolek · 5 Янв 2009

Kompressor
ТО ЕСТЬ У ГАЙЦОВ ОФОРМЛЯЛИ СРАЗУ БЕЗ СПРАВКИ ИЗ НАМИ :?:

Kompressor · 5 Янв 2009

kolek написал(а):

Да без неё,тока справку предоставили,что это всё устонавливалось в государственном СТО.
Надо дело чуть деньгами подмазать,и всё мона!

cr · 6 Янв 2009

dinar написал(а):

думаю ты сильно погарячился :lol: :lol: :lol:

Kompressor написал(а):

+ 10000000 именно так

Kompressor · 6 Янв 2009

cr написал(а):

dinar написал(а):

думаю ты сильно погарячился :lol: :lol: :lol:

Kompressor написал(а):

+ 10000000 именно так

Ну скока попросят исмотря через кого делать будешь.

cr · 6 Янв 2009

Kompressor написал(а):

cr написал(а):

Ну скока попросят исмотря через кого делать будешь.

непонял... я грю так и есть пихай что угодно...

Pugnator · 6 Янв 2009

Вы интерпретируете правила как вам удобно, а не как есть на самом деле. в правилах четко оговорено, что можно пихать "как угодно", а что нет. Моторов это не касается. Моторы не сняты с производства. Если б все было так просто, в копейки бы пихали без гемора с ГАи мотор от 12, от мутснгов, опелей, фордов - ан нет. карбюраторные версии моторов не сняты с производства для поставок в запчасти - официальный ответ автоваза

kolek · 6 Янв 2009

Pugnator
то есть ты без регистрации ездиш :?:
с гибонами проблем не бывает :?:

Pugnator · 6 Янв 2009

kolek написал(а):

пока зима и я никуда не езжу, и етм более осаго кончился. ближе к весне заморочусь регистрацией. Мотор попадает в плюс минус 25% по массе и мощности, так что деньга прорулит. разумеется, никакой тонировки, никаких пердаков - чтоб все тихо и гладко прошло

kolek · 6 Янв 2009

Pugnator
про это обьясни чето я не вкачу"Мотор попадает в плюс минус 25% по массе и мощности,"

artem1324 · 7 Янв 2009

народ посоветуйте есть смысл на турбо моторе увеличить только ВЫпускные клопана! 29/29 либо 29/27

egor · 19 Дек 2011

Действительно ли шкода 1.8т кпп выдержит 600 момента??? ну хотябы 500нм
Или есть другие кпп достойные чтоб внедрить их ??

sharky · 19 Дек 2011

У шкоды 1.8т стоит ваговская кпп с гольфа 4, ауди а3 и тт, под них есть усиленные ряды, как косозубые таи и прямозубые

Обсуждение рядов

Завсегдатай

Пользователь

Заблокирован

Новичок

Абориген

Новичок

Абориген

Абориген

Новичок

Абориген

Заблокирован

Абориген

Заблокирован

Местный

Новичок

Местный

Новичок

Местный

Пользователь

Старожил