Горят УАЗ Патриоты (Патриот - машина с огоньком)

вы сейчас съезжаете с вопросов или строите из себя водителя "бентли"?

ваш пробег 32000км, у вас по плану "ТО" замена топливного фильтра на 30000км! вы у дилера производили замену фильтра и как давно?
посмотрите в последних оказанных услугах, какой пробег и что там делали

На этих патриотах были проблемы с жгутом проводки в блоке предохранителей. проводилась кампания по замене /затяжки гайки в блоке. В некоторых гайка от руки отворачивалась, клемма и корпус в этих местах поплавлены. Вопрос, проводилась ли эта кампания на этом авто?

к тому же

Не скажу сколько по времени это было, по ощущениям не больше двух минут, чувствовалось что машина вот-вот и заберется и поедем мы с сыном дальше.

судя по описаниям событий, водитель не чувствовал спада тяги с педали акселератора, он усердно пытался выехать из колеи/грязи! и ТУТ ПОШЕЛ ДЫМ!!!! при этом авто заведена была, она не заглохла!!!

ОДНАКО эксперт пишет что выскочил фитинг и разлил бензин!

Бред же!!!! нас разводят пацаны!
на чем тогда автомобиль работал у вас если в рампе не было давления?!?!?

ЖерноСЕКУ двойку в дневник и завтра чтобы сжег свой диплом!

вы знаете, бентли точно не для меня, она по грязи не проедет. все, абсолютно все документы сгорели. все они лежали в бардачке. понимаю что вы только что подумали. но увы, они были именно там. поэтому посмотреть что то прямо сейчас я не смогу. Я привозил машину, оставлял, и уходил, приходил, забирал, уезжал. Все документы складировал в бардачке. Что они там делали меня честно мало интересовало. Больше всего обращал внимание на то что я указывал, но этого было немного и в основном электрика. Так что полноценно ответить на Ваш вопрос к моему сожалению не смогу.

ну просто, к дилеру обращаются либо по бесплатным гарантийным случаям, а бывает целенаправленно проходят ТО...
в первом случае затраты минимальны
во втором сумма фиксирована, тысяч 10-15 то выкладывали. так вот когда последний раз вы выкладывали дилеру крупную сумму?
я не понимаю сниженной потенции с вашей стороны к этому вопросу, например есть догадки: что сломали фиксатор на фитинге топливном при замене фильтра

Aleksei33241, сервисная кампания 15-03

Если на фитинге будет немного подтекать, то давление никуда из системы не денется

Aleksei33241, Они предположили, что там трава на фланец намоталась. А намоталась ли она? они это сами видело, что у вас там трава была? Она не может сальник трава повредить и если она туда намотается, то будет жуткая вибрация. Не будете вы платить за их экспертизу, не переживайте, она шляпная. Это всё херь.

Кстати срыв, подтекание хомута на правом баке имеет место быть. Насколько помню это шланг перекачки с левого бака. Завод ставит одноразовый хомут из металла. Авто работает нормально, течёт шланг, который идёт с левого

Aleksei33241, А где именно в Липецкой области ты был?

история с сальником-полная херь, бенз загорелся, если бы не застрял, так бы и ездил возможно, а тут скорее всего бенз подтекал, , смочил бензом траву и землю под машиной, подзарылся, раскалённый глушак стал доставать до пропитанной бензином травы.далее возгорание травы, пластиэзоля ,топливных трубок,фильтра и пошло-поехало.владельцу сочувствую. Завод-*****и.Вопрос только в том был ли это дефект сборки авто/обслуживания, или при штурмовке бездорожья повредили топливную систему.В любом случае конструктивный дефект.Тем более опасный для жизни, а раз так, то поднимется шумиха, придётся каким-то макаром реагировать, а значит нести фин потери. Желаю удачи владельцу в разруливании этой ситуации.