Запах выхлопа на бусте

Ваз 2108 1.6 16 на тд-04. Собственно,бесит запах,похожий на запах прорыва газов через прохудивщую прокладку штанов на сток атмо двигателе. Проявляется это только на полном бусте. В разряжении запаха не чувствуется. Так ездил год,т.к грешил на свой сопливящий маслослив( думал,масло выгорает рядом с горячкой-они рядом). Маслослив сменил недавно на армированный,теперь все герметично. Но проблема не ушла. Может у кого было так и было найдено решение проблемы? Теперь грешу на трещину в коллекторе. Выхлоп вроде герметичный. На Фоксе 63мм весь. Но я думаю,если бы секло с выхлопа,то запах был бы и на добустовых режимах. Кто-то скажет,что это может быть запах с маслопомойки. Он у меня на улицу. Но запах же у меня на полном бусте только проявляется и запах совсем не такой,как от маслопомойки.

У меня так же.

Аналогично. Только у меня внешний гейт на улицу под капотом выведен. Я на него грешу

Вот те на, не у меня одного. А в чем причина то?

Хз. Но запах только при открытом окне

Ага)) Именно так же у меня. А че забил,не стал искать причину? Давай здесь теперь выясним. Мож кто исправил.

kapri, проехав минут 10 привыкаешь, по этому забил, не до мелочей

Хз как у всех но у меня такая вонь была только тогда когда с маслопомойки не было шланга на впуск , поставил и никаких левых запахов больше нет вообще .

И самое главное воняло как будто именно выхлопом а не маслом !

Slesar444, у меня сапун прямо на улицу выведен, в районе левой внутренней гранаты. На атме вентиляция была сделана таким же макаром - не воняло

Я искал такое дело и нашел от куда была вонь - из под первого цилиндра прокладка выпускного коллектора подсекала и из под турбины через прокладку между колектором и турбосом ( там у меня место такое епучее было что путем неподтянешь гайку на шпильке) А обнаружилось всё это когда мотор разбирал.
Короче где то что-то кривое типа фланца или плохо обтянуто...

Забить можно на зиму,когда окна закрыты,да и не бустишь толком. А летом жарко,окна открыты и проблема встает в полный рост.

Вот и первый дельный совет. Гуд. Теперь что делать? Снимать коллектор,выравнивать плоскость? Дымогенератор может помочь с обнаружением места прорыва газов?

Может просто на атмо не так давит в Картер как на турбо вот и по этому на бусте вонь присутствует ?

Если где то сечет коллектор или прокладка вонь будет в основном только на месте !

На бусте, дружище))), на бусте!!! понимаешь))) ? Это значит на ходу

А на бусте ОГ так много что даже если чуток сечет то в салон из под капота их давит очень хорошо

Вот фиг знает, получится ли у тебя дымогенератором дунуть пару килограмм в горячий мотор или нет Просто если пытаться без давления опресовать, то возможно. сечки и не обнаружить(((

maximalist, у меня точно ни где ничего не сечёт по выхлопу. Нет ни следов ни ослабленных гаек. Если бы был прорыв ОГ то воняло бы всегда, даже с закрытым окном, особенно со включённой печкой. Тут же вонь только при открытом окне. Если открыть только заднее - то вони нет

Ну , блин , не из задней же дырки в салон затягивает ? Труба то из-за бампера же хоть чуток но торчит же. Дык и я тоже думал, что у меня ни где не сечёт, и не слыхать ведь было сечку, однако-ж все таки дуло...