Инфо



Пользователи

Сообщения Новые За день


Сообщения

Поиск По метке Расширенный



Поиск

Форум Российский автопром Техничка Вопросы по давлению масла


Ответ
Вопросы по давлению масла
   
  Старый 19.08.2014, 01:13 #16
ilkari
Модератор
 
Аватар для ilkari
 
Регистрация: 10.02.2010
Город: Ижевск
Сообщений: 3,357
ты начинаешь задавать правильные вопросы )))
Ответить с цитированием
  Старый 19.08.2014, 08:15 #17
greydo
Модератор
 
Аватар для greydo
 
Регистрация: 17.08.2011
Город: Краснодар
Сообщений: 2,149
Если голова в коме, то естественно давление будет мизер! Надо манометром промерять и голову и насос.
Ответить с цитированием
Сказал cпасибо:
  Старый 21.08.2014, 19:53 #18
Haman
Абориген
 
Аватар для Haman
 
Регистрация: 18.12.2011
Город: Белгородская область.
Сообщений: 1,623
В проставке, будет больше имхо.
Мех монометр тебе в помощь. И как писали выше, 3 бара на хх при прогретом моторе это многовато для сток масленого насоса.
Ответить с цитированием
  Старый 23.08.2014, 02:09 #19
ilkari
Модератор
 
Аватар для ilkari
 
Регистрация: 10.02.2010
Город: Ижевск
Сообщений: 3,357
автор топика отписал бы что в итоге вышло.
спросил и потерялся.
Ответить с цитированием
  Старый 23.08.2014, 02:34 #20
Gumpr
Старожил
 
Аватар для Gumpr
 
Регистрация: 17.03.2009
Сообщений: 9,270
Отправить сообщение для Gumpr с помощью ICQ
Сообщение от di2zy  Посмотреть сообщение
сенсор стоит в проставке под фильтром, манометром мы меряем в голове. Давление и там и там будет одинаковое?
физика в начальной школе говорила, что давление в замкнутой системе одинаковое в любой точке.
Ответить с цитированием
  Старый 23.08.2014, 03:15 #21
IMPRINT
Абориген
 
Аватар для IMPRINT
 
Регистрация: 28.08.2013
Город: Пенза
Сообщений: 2,268
Сообщение от Gumpr  Посмотреть сообщение
давление в замкнутой системе одинаковое в любой точке.
это не тот случай.
Ответить с цитированием
  Старый 23.08.2014, 03:45 #22
Gumpr
Старожил
 
Аватар для Gumpr
 
Регистрация: 17.03.2009
Сообщений: 9,270
Отправить сообщение для Gumpr с помощью ICQ
Сообщение от IMPRINT  Посмотреть сообщение
это не тот случай.
с чего вдруг?)
Ответить с цитированием
  Старый 23.08.2014, 16:45 #23
HunD
Местный
 
Аватар для HunD
 
Регистрация: 15.04.2013
Город: Кострома
Сообщений: 164
Отправить сообщение для HunD с помощью ICQ
Это не замкнутая система
Ответить с цитированием
  Старый 23.08.2014, 18:58 #24
ilkari
Модератор
 
Аватар для ilkari
 
Регистрация: 10.02.2010
Город: Ижевск
Сообщений: 3,357
дело в том, что магистраль подачи масла от насоса до головы не закрытая.
существуют потери на прокачивание и расход масла через через пары трения.
максимум давления и поток масла после редукционного клапана.
потом идут потери на прокачивание через масло фильтр. потом расход и потеря на коленвале. потом потери на подачу по вертикальному каналу через обратный клапан в гбц и там уже расход через каналы на распредвалы и гидрики.

если в эту систему включить маслорадиатор... то система дико нагрузится потерей на прокачивание через магистрали и сам радиатор, кроме того потери растут на прокачивание густого масла после фильтра через систему. дело в том. что накачивается горячее масло, и сбрасывается горячее масло через редукционный клапан.
если после радиатора сопротивление велико - расход масла идет больше через редукционный клапан, а не в систему... хотя давление до радиатора будет на удивление высоким. в головке будет на удивление мало.
Ответить с цитированием
  Старый 26.08.2014, 00:54 #25
di2zy
Старожил
 
Аватар для di2zy
 
Регистрация: 23.07.2012
Город: Майкоп
Сообщений: 5,223
Не пропал товарищи, был в Москве, не до машины было. Сейчас жена на машине катается, вроде всё норм. Сказал что чтобы постоянно глядела на будильник )) Ниже 3х бар не опускается. Видимо сенсор перегрелся или хз чё там случилось. Буду дальше наблюдать. Спс всем за советы. Создал тему ибо не люблю когда в моторе какие-то косяки с давлением масла, а у наших мотористов если аварийная лампочка не горит, значит всё збс. А меня такой подход не устраивает
Ответить с цитированием
  Старый 26.08.2014, 02:03 #26
ORIS
Старожил
 
Аватар для ORIS
 
Регистрация: 27.02.2009
Город: г. Белгород
Сообщений: 5,937
Сообщение от Gumpr  Посмотреть сообщение
физика в начальной школе говорила, что давление в замкнутой системе одинаковое в любой точке.
А практика показывает обратное. Вкручиваю мехманометр в маслоканал коренных подшипников, затем вкручиваю его же в гбц. В голове меньше в полтора раза.
Ответить с цитированием
  Старый 26.08.2014, 03:05 #27
Gumpr
Старожил
 
Аватар для Gumpr
 
Регистрация: 17.03.2009
Сообщений: 9,270
Отправить сообщение для Gumpr с помощью ICQ
Сообщение от ORIS  Посмотреть сообщение
А практика показывает обратное. Вкручиваю мехманометр в маслоканал коренных подшипников, затем вкручиваю его же в гбц. В голове меньше в полтора раза.
от состояния мотора думается зависит очень.
Ответить с цитированием
  Старый 26.08.2014, 12:59 #28
Serg_x
Старожил
 
Аватар для Serg_x
 
Регистрация: 12.01.2011
Город: Питер
Сообщений: 9,800
Сообщение от Gumpr  Посмотреть сообщение
от состояния мотора думается зависит очень.
Думается очень зависит от вязкости масла.
Правило замкнутой системы работает в условии идеализированной жидкости. Даже в случае воды в сложных системах это правило не работает, даже любой водопроводчик об этом знает.
Ответить с цитированием
  Старый 05.09.2014, 23:45 #29
Igore
Новичок
 
Аватар для Igore
 
Регистрация: 05.09.2014
Сообщений: 4
Помогите с давлением масла !!!!

Блок 083 16клапанная гбц
Коленвал после расточки
Масло форсы новые
На холодную 2,5очка на горяч 0,4
Форсы 100% не пропускают
Низ новый
Подскажите куда копать???замучался искать давление!!!
Ответить с цитированием
  Старый 06.09.2014, 00:19 #30
Andrey12397
Завсегдатай
 
Аватар для Andrey12397
 
Регистрация: 23.10.2012
Город: Кемерово
Сообщений: 670
масло форсы проверял? где мериш давление? на фильтре было бы не плохо померить
Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Датчики DEPO Racing (давл масла+темп масла) artem566 Архив 2 11.04.2014 11:21
По давлению масла вопрос. Fly Техничка 11 26.12.2013 11:10
ГБЦ 8в, вопросы. cerber1 Техничка 38 15.10.2013 23:55
вопросы по сборке кпп!!! scorpionchik Обо всем 13 17.08.2010 23:45

Важно

Повторная регистрация
Продажи на форуме
Мошенники
РЕКЛАМА на форуме
ГАРАНТ СЕРВИС
Доставка из USA (США)
Запрет АПов и подъемов

Настройщики ECU
Настройщики ECU

Случайное фото

Реклама


Статистика форума
Тем: 66,288
Сообщений: 860,767
Пользователи: 23,225
Приветствуем нового пользователя, vokakne

С Днём Рожденья!
Nikitos_62RUS (33)


Мобильная версия - Обратная связь - TurboBazar - Архив

Яндекс.Метрика
Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc.
Перевод: zCarot   Дизайн: Рисующий Zнаки
Designed for vBulletin by OldEr