Классификация, регламенты ЧР, ЧФО

Vovan666

Абориген
Регистрация
13.12.2007
Сообщения
1,936
Лайки
4
Адрес
Ростов на Дону
#41
Vovan666, ок понятно, дождемся регламента хоть одного из ЧФО, интересуюсь с той целью, что если смысл мне работать с регионами, где будет только ЧФО в этом году.
Так это ты у оргов спроси региональных. Как правило на всех гонках есть место всем авто
 

SkyHawk10

Завсегдатай
Регистрация
31.08.2013
Сообщения
1,114
Лайки
113
#42
появилась разбивака ЧФО трёх федеральных округов (ПФО , СКФО и ЦФО)

Автомобили участников распределяются по классам по показателям эквивалентного объема двигателя, типу привода и типу коробки перемены передач.
Эквивалентный объем двигателя подсчитывается путем умножения фактического рабочего объема фактически установленного двигателя на соответствующий коэффициент:
Для автомобилей с приводными нагнетателями – 1,3
Для автомобилей с турбо-нагнетателями, включая комбинированный тип (приводной и турбо-нагнетатель вместе) – 1,7
Для автомобилей с роторно-поршневыми двигателями – 1,9

Класс 1. FSL. Автомобили с эквивалентным объемом двигателя до 2500 кубических сантиметров без нагнетателей (наддува).
Класс 2. FSA. Автомобили с эквивалентным объемом двигателя до 2300 кубических сантиметров с полным приводом. Автомобили с эквивалентным объемом двигателя до 3400 кубических сантиметров с приводом на одну ось. Автомобили с эквивалентным объемом двигателя до 3400 кубических сантиметров с полным приводом, оборудованные стандартными автоматическими коробками перемены передач, за исключением механических роботизированных.
Класс 3. FSB. Автомобили с эквивалентным объемом двигателя до 4200 кубических сантиметров с полным приводом. Автомобили с эквивалентным объемом двигателя до 6800 кубических сантиметров с приводом на одну ось.
Класс 4. US. Автомобили, не вошедшие в предыдущие классы.
 

SkyHawk10

Завсегдатай
Регистрация
31.08.2013
Сообщения
1,114
Лайки
113
#43
поизучал, попросчитывал варианты этой разбивки ЧФО, на мой взгляд разбивка очень спорная особенно в отношении отечественной техники.
 

Sorochenko

Новичок
Регистрация
19.07.2016
Сообщения
14
Лайки
0
#44
Добрый день! Прочитал ветку и понял, что есть недопонимание по ТТ ЦФО и классификации. Да, действительно, "стрит" -класса нет в ЦФО и не будет. Причина этому довольна проста для тех, кто знает и понимает нормативные документы, и ,соответственно, вызывает негодование у тех, кто их не изучал, что не удивительно, так как в них вникают, в основном только Орги, которые проводят официальные соревнования. И так, попробую объяснить в чем причина. В нашем "Могучем" Министерстве Спорта (замечу не РАФ), есть такая "вещь" как ВРВС - Всероссийский Реестр Вилов Спорта, куда входят абсолютно все дисциплины. Так вот, в этом самом ВРВС есть вид спорта: автомобильный, дисциплина - дрэг-рэйсинг, и зачеты, в которых эта дисциплина разыгрывается. Всего 4 кода : FSL, FSA, FSB и US. По ним, и присуждаются разряды и звания. Такого зачета как "стрит" просто не существует для Министерства Спорта и по нему нельзя проводить классифицируемое соревнование. Именно это является основной и единственной причиной, почему в ЦФО нет "стрит" класса. Однако, совместно с этапами ЦФО, будут проходить Чемпионаты Субъектов (например Чемп. Ивановоской области), где организатор вправе ввести дополнительные классы, в соответствие со Спортивным Кодексом, только эти соревнования не будут классифицироваться. Для полного понимания приведу пример с дрифтом: Нет такого вида спорта для Министерства спорта. Поэтому у нас нет ни МС, ни КМС по дрифту)))
P.S. Орги рады были бы, чтобы присуждали разряды. Но только ограничены законами((
 

08GTi

Старожил
Регистрация
01.08.2009
Сообщения
10,618
Лайки
25
#45
Да, действительно, "стрит" -класса нет в ЦФО и не будет
Всего 4 кода : FSL, FSA, FSB и US


а как переводятся коды, знаете?
всегда ж так было:
FSL = fast street lite или Fast street limited ?
FSA = fast street A
...
US = unlimited street

тут в каждом классе "стрит", а говорите стрита нет))
 

SkyHawk10

Завсегдатай
Регистрация
31.08.2013
Сообщения
1,114
Лайки
113
#47
tuner30rus, для ротора не все так плохо, если 1300 см3 и атмо. Вот владельцам роторных мазд меньше повезло. Просто та разбивка которая принята-разбика мероприятия в Сибири "Кузнецкая Жара" малость измененная, но сути не меняет. То что хорошо катит в Сибири(ито хорошо ли?) из-за географии(имхо уверен) может и не покатить. Время покажет. Знаю одно, 100500 переписываний и последующих переписываний все новых и новых правил явно не способствуют развитию дисциплины в этой, далеко не с самой благополучной экономикой, стране.
 

SkyHawk10

Завсегдатай
Регистрация
31.08.2013
Сообщения
1,114
Лайки
113
#52
hugo, конечно БК принимать 7-сек не способен, с другой стороны может нефтяных подкинут и достроят до 900 метров
 

SkyHawk10

Завсегдатай
Регистрация
31.08.2013
Сообщения
1,114
Лайки
113
#55
Serzh36, в озеро))) если серьезно немного удлинить можно, но 7- 8 сек из области фантастики
 

CATAH052

Местный
Регистрация
12.09.2014
Сообщения
418
Лайки
0
#56
Друзья так будет Стритовый класс или только на усмотрение именно самих организаторов отдельных мероприятий.
В Нижнем стремятся по "вышаку" все - значит нету стрита, Иваново ближе к людям сделают стрит
так что ли будет?
Людям машины то как готовить...
 

SkyHawk10

Завсегдатай
Регистрация
31.08.2013
Сообщения
1,114
Лайки
113
#57
CATAH052, в ЧФО не будет стрита, ответ ясно был дан, стрит могут сделать местные организаторы проводящие этапы ЧФО, но вне основного зачета, спортивные разряды стритовым участникам, проехавшим сезон в этих дополнительных классах, даваться не будут. Подождем сезон забегать вперед не люблю, но мы же все знаем, как в этой стране бывает..
 

CATAH052

Местный
Регистрация
12.09.2014
Сообщения
418
Лайки
0
#58
CATAH052, в ЧФО не будет стрита, ответ ясно был дан, стрит могут сделать местные организаторы проводящие этапы ЧФО, но вне основного зачета, спортивные разряды стритовым участникам, проехавшим сезон в этих дополнительных классах, даваться не будут. Подождем сезон забегать вперед не люблю, но мы же все знаем, как в этой стране бывает..
Да дело то как бы не в разряде и медальке за которыми едут некоторые
А хотя бы понимать людям он с салоном на бензине на тазу 1,7 поедет с Хондой 2,4л или как...
 

SkyHawk10

Завсегдатай
Регистрация
31.08.2013
Сообщения
1,114
Лайки
113
#59
CATAH052, на этот вопрос ответа пока нет, у каждого местного организатора ЧФО может быть "свой стрит", а может быть так называемая региональная гонка поддержки со своими местными правилами. Что выйдет в итоге с ЧФО можно предпологать, но имхо уже видно пропасть между желаниями и реальностью. Помимо ЧФО будет очень много региональных гонок с традиционными стритовыми классами.