1.6 атмо 200л.с. оптимальный конфиг?

RedLine123

Пользователь
Регистрация
14.08.2015
Сообщения
115
Лайки
9
Адрес
Краснодарский край
вот тут в комментах пол года назад я пытался случайному челу объяснить как работает стенд ...а выходит всё как обычно "самый умный" обычно самое безобидное
исходный вопрос я задавал - а ответ понравился - потом еще на приоровод выкладывал - там обсуждали))
эмоции потом владелец машины добавил - нормальный парень, только не совсем еще разбирается во всех этих вещах...
 

santos

Старожил
Регистрация
21.11.2009
Сообщения
15,176
Лайки
7,339
Адрес
Московская область
Maxi, Какие книжки читать советуешь? :)
Литература рекомендуемая к прочтению.

Если вы хотите посвятить себя настройке ДВС - обязательно читайте книжки. К сожалению действительно серьезные стоящие книжки на русском языке - огромная редкость. Основная масса диссертаций и книг по теории ДВС выпущенных в СССР и России являются либо откровенной макулатурой не содержащих никаких полезных знаний, либо очередным переписыванием "своими словами" чуть ранее изданных книг других авторов. Книги пишут люди далекие от знания предмета - "теоретики". Как не прискорбно - но книгам просто не откуда взяться. Мы не разрабатываем ДВС для легковых автомобилей! - лучшие двигатели наших автомобилей из советского прошлого были сначала куплены у Фиата, позже заказаны Порше. И сейчас все, что вы видите на автомобилях ВАЗ по сути не имеет к нам никакого отношения - двигатели разрабатывает (а точнее дорабатывает - ибо с 1989 года нет ничего радикально нового) английская инженеринговая фирма Рикардо. Не очень давно запущена линия сборки моторов Рено - К4М хороший мотор хоть и старенький, но увы - не наш а французкий.*

Единственным исключением из этого правила является разве что монография Гирявца, поэтому она и имеет особую ценность. Гирявец практик - все, что написано в монографии вы можете реально "пощупать" в ЭБУ Январь.. Равно как и все, о чем пишут Нильс Оливер и Рольф Исерман - вы можете живьем увидеть в современных ЭБУ Bosch!*

Теория управления ДВС и идентификация систем:

Гирявец АК. - Теория управления автомобильным бензиновым двигателем.*

Будыко Ю.И. - Аппаратура впрыска легкого топлива автомобильных двигателей*

Bosch Motronic ME 7, ME 7.1, ME 7.1.1, ME 7.5 System Strategy

Nelles Oliver - "Nonlinear System Identification From Classical Approaches to Neural Networks and Fuzzy Models"* Springer 2001

Rolf Isermann - "Engine Modeling and Contol" Springer 2014

Теория ДВС:

John B Heywood. - Internal Combustion Engines Fundamentals
 

ilkari

Модератор
Команда форума
Регистрация
10.02.2010
Сообщения
3,468
Лайки
79
ни одна из них не даст ответа что и как делается для 125 л.с. с литра
 

Fevral86

Старожил
Регистрация
27.11.2010
Сообщения
5,102
Лайки
754
там вон Тюн.лайф 1.6л и 222лс и почти 200Нм а вы тут какие то 125)))
 

odolen

Абориген
Регистрация
20.12.2011
Сообщения
3,015
Лайки
841
Да вон в курилке же уже выкладывали 1.8 мотор о 248 силах на 6800 оьоротах....и это еще форсы кончились, ща пожирнее воткнут и пробьют планку 280 на 7500. Так что 125 сил с литра - уже вчерашний день.
 

ilkari

Модератор
Команда форума
Регистрация
10.02.2010
Сообщения
3,468
Лайки
79
в первом сообщении специально написано: на 98 бензине.
 

Zakon070

Местный
Регистрация
18.05.2016
Сообщения
175
Лайки
0
Пацаны а никто не ездил на таком конфиге низ 1.6 шатун 124 стандарт поршни сти д2н гбц пиленные каналы пружинки Опель толкатель цельный из гидрика валы ОКБ 10.9 фаза 330 дросселя
 

Nicklas

Абориген
Регистрация
03.12.2014
Сообщения
5,698
Лайки
1,304
Реанимирую темку.

Пора подумать о конфиге на следующий сезон, и вот такая ботва вырисовывается:
- дросселя едут в Warm-Race, что подразумевает минимальный вес 1010кг, использование сликов и полного комплекта омологированной экипировки

- ресивер едет в Warm-street, что подразумевает вот такой хитрожопый замес:
Для автомобилей ВАЗ разрешены изложенные ниже модификация: впуск/выпуск/мотор.
 если выполнено только одно или выпуск + мотор – то мощность мотора считается равной 145 л.с.
 если все три то 170 л.с.
При этом минимальный вес в зависимости от лошадей:
л.с.≤145 - 1020кг
145 ˂л.с.≤175 - 1080кг
Шины в весе до 1340кг гражданские, с шириной не более 225.
По экипу требований нет, нельзя только в шортах и/или без трусов совсем

В моменте моя машина с полным баком как раз 1085кг, 225ю резю можно наскрести по помойкам, в стрите не нужны огнеупорные трусы, поэтому думаю пойти по варианту 2.

Попрошу помощи коллективного разума: нужен максимально валящий атмо-1600 конфиг на ресивере.
Насчет КПП варианты пока либо остаться на стоке (ГП 3,7, ряд сток) - значит нужен момент с 3т.об. либо что-то поставить покороче (4,3 + 18 например), тогда нужно чтобы нормально крутился тысяч в 8-8,5 (сток/опель пружинки это позволяют же?).
На шрики денег нет и не будет, т.ч. зло винтящееся в 10ку не предлагать))
 

UFO61

Абориген
Регистрация
10.03.2014
Сообщения
1,970
Лайки
4
Адрес
Волгодонск
Чтобы крутиться в 8-8.5 - не надо ничего особенного делать, и уж точно никаких опель пружин. Сток ряд и 1.6 объём - как-то вообще глупо получается. Ездил на 1.5 который в 8.5 заезжал - как раз на 18+4.3... Но лучше седьмой ряд конечно под это дело.
 

maksim74

Модератор
Команда форума
Регистрация
10.12.2010
Сообщения
5,105
Лайки
346
Пошла жара)) Как ты собираешься это настраивать?
 

IMPRINT

Абориген
Регистрация
28.08.2013
Сообщения
3,820
Лайки
850
Ну если 1600 надо, то ставь поршня с нормальными цековками и низ готов.
 

Nicklas

Абориген
Регистрация
03.12.2014
Сообщения
5,698
Лайки
1,304
Чтобы крутиться в 8-8.5 - не надо ничего особенного делать, и уж точно никаких опель пружин. Сток ряд и 1.6 объём - как-то вообще глупо получается. Ездил на 1.5 который в 8.5 заезжал - как раз на 18+4.3... Но лучше седьмой ряд конечно под это дело.
7й коротковат все же, мне ещё по трассе ездить

Пошла жара)) Как ты собираешься это настраивать?
Масса вариантов же. Может, на трос перейду и к Maxi обращусь - уж он то точно сможет настроить чтоб валила пи3дец и при этом бензин нюхала))

Ну если 1600 надо, то ставь поршня с нормальными цековками и низ готов.
Я скорее про рес/валы/выпуск спрашиваю, низ то и сток выдержит, думаю