Дуем в классический мотор

Venom · 20 Дек 2016

Зря вы так. 2871 стоит у товарища. Буст раньше чем на тд05-20. Стоит 0,63 горячка, хочет поменять на 0,86 дабы чуть отодвинуть буст позже. А вал стоит как у Nikitos_62rus, м15+4.
И кстати да. Большинство машин собирают под покатухи на местных водокачках. Поэтому 05-20, 2860 и 2871 это нормальное явление.

Van · 20 Дек 2016

а что не так? больше турба-больше лаг...я пробовал, мне неинтересно и не удобно в городе и во всех дисциплинах кроме драга и нескольких колец с длинными прямиками типа мячково,смоленск.. для меня важнее отклик
кста пробовал 2860 на 2.0 16в, реально ралли спринты мука...нажал на выходе-ничего, через некоторое врямя вжимает, но тут поворот,в который надо оттормозиться....в итоге и выхода нет и входа..

Van · 20 Дек 2016

такое ощущение что никто не слышал о турбо картах, 71 компрессор имеет потенциал далеко за 400сил, а поршневая часть сток 1.6 тупо не пропустит в себя столько как ни усирайся ну максимум 300 (у никитоса и вал и объём и клопы)...и если взять меньший компрессор (допустим 2556 или тд04нл) та же мощность и выйдет, только в случае с ведром эта мощность будет только на пике, а с грамотно подобраным будет доступна раньше и в итоге интегральная мощность выложеная на дорогу будет больше

TMU · 21 Дек 2016

Van, согласен с тобой, gt2871 великовата на мой мотор. Изначально выбор был между тд04(китай 220сил) либо gt2871(китай 360сил). Выбрал последний вариант, так сказать на перспективу. Овощ вал окб480 был до этого на атмосфере. Собирал мотор из того, что было. Как поджопник тачку почти не использую, очень неудобное ведро в этом плане. Выезжаю в основном дать просраться на 402м и аккуратно в городе).

Zaknafein · 23 Дек 2016

Nikitos_62RUS написал(а):

Состав смеси не могу сказать, это все осталось в логах у настройщика и я забыл их попросить у него. Единственно знаю, что он говорит, что не настраивает на бедной смеси, мол тазомотор не сильно надежный, поэтому лучше оставить небольшой запас прочности.

TMU · 11 Янв 2017

TMU написал(а):

Как оказалось сток ресивер с пропиленными рогами работает плохо. Коэффициент наполнения после 5000об при 100% дросселя 0.88 против 1.01 при 66% дросселя! Целых 13% воздуха не заходит в мотор при тапке в пол. А я грешил на вал. Заслонка кстати 46мм.

Еще кто-то дует в сток ресивер? Как у вас с наполнением на оборотах при разном дросселе?

dexmus · 14 Янв 2017

Привет Макс)) Рессивер тебе нужен с более короткими ранерами, у меня когда классико мотор был тяга падала после 6200-6400 даже на 213 валу... а на стоковом равлике сколько классик не настраивал то да тухнут после 5000 даже не сток валиками

dexmus · 14 Янв 2017

Рессивер коротконогий был у меня

TMU · 14 Янв 2017

dexmus написал(а):

Привет!). Спасибо за информацию. Догадывался, что сток ресивер не пускает воздух на оборотах, но не думал что так критично. Буду менять конечно же.

Zaknafein · 16 Янв 2017

У меня тоже стоит коротконогий ресивер. Сам он от Турботемы. Гавно редкое, довести его до ума стоило много денег и времени. Но сейчас вроде все норм работает. Наполнение на оборотах при разном дросселе не смотрел, будет возможность, гляну.

Nikitos_62RUS · 16 Янв 2017

в кроссе валят на сток рессе и не плохо причем, правда он только снаружи сток)))

TMU · 16 Янв 2017

Nikitos_62RUS, а ну ка подробнее, если можно)

Venom · 10 Фев 2017

Поделюсь инфой. Поставил тд05-20 в замен тд04л. Выход на буст получился как я и хотел. Через 0 - 2800, 0,5 бара - 3400, 1 бар - 4000. И на 0,5 давки едет бодрее, причем показалось что существенно. Отстроим прогу тогда станет ясно насколько

Zaknafein · 13 Фев 2017

Venom написал(а):

А конфиг мотора какой? И как на твоем моторе тд04л себя вела, когда на буст выходила?

sanko · 1 Май 2017

Добрый день мужики, Пару довольно таки глупых вопросов, есть 07, 6 блок, Я7.2 Хочу дунуть в сток мотор, Турбину думаю о 04, Реальна ли затея?

kapri · 1 Май 2017

sanko написал(а):

В сток шпг нет. А на поршнях с лунками можно и дунуть. Ничем особо не отличается от 16кл кроме отдачи и некоторых нюансов. Идея,вообще-то,здравая. Снижай СЖ и все.

santos · 1 Май 2017

kapri написал(а):

Судя по вопросу - не хочет совсем лезть в мотор, который пробежал уже не менее миллиона и ни грамма не ест масла

kapri · 1 Май 2017

santos написал(а):

Меня поражает то,что новички ленятся искать ответы. На нашем сайте,епт,все же разжевано и ответы на каждом углу,если не лениться искать.

Ataman4eG · 1 Май 2017

kapri, в классическом моторе и так нет степени! куда ещё разжимать то?

kapri · 2 Май 2017

Ataman4eG написал(а):

Сколько там в твоем понимании оптимум? 9?..ну-ну

Дуем в классический мотор

Пользователь

Местный

Местный

Новичок

Завсегдатай

Новичок

Местный

Местный

Новичок

Завсегдатай

Абориген

Новичок

Пользователь

Завсегдатай

Новичок

Абориген

Старожил

Абориген

Старожил

Абориген