Все вопросы про маслофорсы

grosser

Абориген
Регистрация
28.03.2012
Сообщения
1,905
Лайки
9
Адрес
Монино
#43
у меня хоть и не злой ад и даже не турбо а маслофорсы воткнул. времени 20 минут и бюджет 60$ несоизмеримы со стоимостью и временем строительства мотора. Как говорится, береженого бог беркжет, а если руки не трясутся и не косой то бюджет упирается только в стоимость самих форсунок, рублей 200 кажется.
 

salax116

Абориген
Регистрация
24.03.2012
Сообщения
1,747
Лайки
1
Адрес
Казань
#44
у меня хоть и не злой ад и даже не турбо а маслофорсы воткнул. времени 20 минут и бюджет 60$ несоизмеримы со стоимостью и временем строительства мотора. Как говорится, береженого бог беркжет, а если руки не трясутся и не косой то бюджет упирается только в стоимость самих форсунок, рублей 200 кажется.
и + 2 сверла по 50 р
 

motoiron43

Абориген
Регистрация
26.02.2012
Сообщения
1,379
Лайки
2
Адрес
Кировская обл. г.Кирово-Чепецк
#45
ха,установил у себя на блоке 1.5 сам по рекомендациям вот етого чела http://www.drive2.ru/cars/lada/21099/21099/mihej/2/journal/288230376152146165/#post
еще один нюанс на который следует обратить внимание!маслофорсы идут разной длины!берите самые светлые,они короче и не будут задевать за щеки!
удачной установки
 

DJKJLZ

Абориген
Регистрация
19.10.2011
Сообщения
2,618
Лайки
12
#46
ха,установил у себя на блоке 1.5 сам по рекомендациям вот етого чела http://www.drive2.ru/cars/lada/21099/21099/mihej/2/journal/288230376152146165/#post
еще один нюанс на который следует обратить внимание!маслофорсы идут разной длины!берите самые светлые,они короче и не будут задевать за щеки!
удачной установки
Бошевские(черные) все одной длины,при правильном направлении ни чего не цепляет.
 

motoiron43

Абориген
Регистрация
26.02.2012
Сообщения
1,379
Лайки
2
Адрес
Кировская обл. г.Кирово-Чепецк
#47
Бошевские(черные) все одной длины,при правильном направлении ни чего не цепляет.
может и да!я имею ввиду про ВАЗовские маслофорсы!они почемуто идут разной длины!
 

fastrex

Местный
Регистрация
10.01.2011
Сообщения
124
Лайки
0
#49
Кто-нибудь ставил форсунки такого типа?
Женя травников рекомендовал. Я так понимаю надо прощадку фрезернуть и засверлиться в канал, но пощупав блок, понял что это будет не просто.
 

serjj

Абориген
Регистрация
29.11.2011
Сообщения
3,968
Лайки
559
Адрес
Одесса
#50
Кто-нибудь ставил форсунки такого типа?
Женя травников рекомендовал. Я так понимаю надо прощадку фрезернуть и засверлиться в канал, но пощупав блок, понял что это будет не просто.
в канал их ставить надо с оговоркой, чтоб болт не выходил в сам канал, обычно их ставят рядом с каналом
 

RedZone

Абориген
Регистрация
18.05.2010
Сообщения
1,205
Лайки
10
Адрес
Казахстан г.Актау
#51
Кто-нибудь ставил форсунки такого типа?
Женя травников рекомендовал. Я так понимаю надо прощадку фрезернуть и засверлиться в канал, но пощупав блок, понял что это будет не просто.
по мне так гонево заморачиваться так
 

induke

Модератор
Команда форума
Регистрация
13.12.2009
Сообщения
29,195
Лайки
3,303
#52
пацаны а вот когда вы сами ставите форсы - есть гарантия что меж блоком и форсой герметично? если нет то не вижу в них смысла - проще просто дырки просверлить диаметром 1мм.
как у меня везде сделано.
 

Serg_x

Старожил
Регистрация
12.01.2011
Сообщения
10,452
Лайки
146
#53
А чем родные форсы плохи? Стоят 200р, ставятся все знают как и куда.
 

fastrex

Местный
Регистрация
10.01.2011
Сообщения
124
Лайки
0
#58
Стандартные форсы частично поливают шатун. Смотрите видео Травникова Жени, он дело говорит. Я не спорю что стандартных форсунок достаточно для каких-то задач, но они не идеальные.
 

serjj

Абориген
Регистрация
29.11.2011
Сообщения
3,968
Лайки
559
Адрес
Одесса
#60
Стандартные форсы частично поливают шатун. Смотрите видео Травникова Жени, он дело говорит. Я не спорю что стандартных форсунок достаточно для каких-то задач, но они не идеальные.
бред. Единственный плюс форсунок с "носиком" что они масло берут не из корня колена, а из масло-канала и значит риск возникновения масляного голодания в коренном вкладыше колена меньше ИМХО