Тонкости с доработкой тормозов

Благодарю за совет.

MMM85, ездил на 15" на вазовском суппорте с колодками trw которые побольше стандартных от пп, перекосов и прочего не было всё ок. как на волго суппорте хз не ставил.

На драйве2 кто-то ставил на классику передние 15 тормоза на волгоцилиндре, суппорт торнадо. Он взвешивал все суппорта: вес суппорта ГАЗ в сборе 5кг, вес родного суппорта 2101 - 4.670 кг, вес суппорта торнадо - 3.8кг.
У меня лежат суппорта торнадо, диски 15-ые и пластины переходные. По весне буду ставить и взвешу полный набор сток и то, что буду ставить. Если не забуду, выложу сколько весит.

как ведет себя сток гтц с волго суппортом? педель в полу? второе нажатие она там же или тормоза накачиваются?

на сток ГТЦ момент схватывания смещается ближе к полу , второе и тридцатое нажатие там же .

На Газ суппорта не хотел переходить из за того, что уже давно стоят 14-е тормоза. Докупил диски, скобы и косточки.

Кстати, кто ставил на классику вакуум и ГТЦ от нивы 21214М (модернизированный 9 дюймов)?
Поставил себе этот набор все остальное сток, только колдун выкинут. Тормоза стали отличные, схватывает жопа хорошо, теперь чувствуется что и жопа помогает тормозить, хоть там и барабаны. Но очень большой свободный ход педали, где-то 5см свободный ход, еле-еле хватает, потом начинает тормозить. Тормозит хорошо, до пола педаль ни разу не продавливал. Интересно, что на не заведенной машине, т.е. без поддержки вакуума, педаль тугая, но схватывать начинает с первых же миллиметров. А на заведенную большой свободный ход. Это нормально или у меня какой-то косяк с вакуумом или ещё с чем?

Zaknafein, Регулировать попробуй. Снимай гтц, вут-е есть болт регулировочный. У меня на 08 вут-е после установки, через пару км тормоза заклинили. У тебя обратный эффект насколько я понимаю. Но сильно не переусердствуй. Иначе заклинит. Сейчас стоит TRW 10 Шеви-нива, круче ничего не было у меня)

Парни, от чего в калину можно заколхозить вут с гтц? Нужен гтц больше стока.
От газели никто не прикидывал?

Вообще в стоке гтц мандо - с опеля.

Ничего колхозить не надо, TRW PMK 482. Штатно.

там помоему проставку ставить надо как на шеви ниве разве нет?

galansky63, гтц на сток вут встаёт, правильно понял?

Ок, сенкс, а суть этого болта? Он регулирует усилие или свободный ход или длину штока вута или что ещё?

Zaknafein, ручник нормально натянут?

Zaknafein, Свободный ход педали регулируется через выключателя стоп-сигнала. Вобше в допуске по моему не более 5мм. А у тебя 5см. После, если будет клинить или растормаживать,или еще чего то,что не должно быть, скинь гтц и регулируй этим болтом.

Не очень, ручник прослаблен, хватает на 7 щелчке примерно, все никак не подтяну. Разве ручник может влиять на ход педали?

Zaknafein, ещё как влияет. Попробуй подними ручник на пару щелчков и педаль меньше проваливаться будет

Zaknafein, не может, а именно влияет. Ибо тормозные кольца в тормозных цилиндриках, отвечающие за самоподвод, не работают от слова ни*уя в 100% случаев.
Так что подтягивай ручник и педаль перестанет хватать у пола.
Только с барабанами и нормальными пробегами придётся подтягивать этот ебаный ручник раз в неделю.

Так в том и дела, что на не заведенную, т.е. на ненакачанный вакуум свободного хода вообще нет, только начинаю давить на педаль, сразу тормозит. Но педаль тугая. Держу педаль, завожу машину, педаль становится мягкая и уход вниз на несколько см и тормоза точно так же крепко и хорошо держат, педаль ниже не уходит, тормозное усилие не падает. Педаль до пола ни разу не дожимал. Напрягает только свободный ход около 4-5см при накачанном вакууме. Покупал вакуум в сборе с ГТЦ от нивы 21214М.