о нашем автопроме

Maxi, дада..... скучно? Рентв включи

И снова дизайнеры, и снова рендеры ... На этот раз хоть рендеры приличные но (как я и говорил про все эти "неоклассические проекты") врядли, ибо 3D - это не в железе воплотить с достойными характеристиками, ну если только на мерса и бнв такую шкуру натянуть.

www.youtube.com/watch?v=ucbxMJ1LJ0w

Тоже видел эту видюху. Кстати сайбер в принципе достойный аппарат. Простой как лом и надёжный бюджетный пиндосский мобиль. Можно свапнуть 3.5 литра)

Дизайн хорошо проработан, мне понравился. Жаль, что не сделают.

С сайбером вообще анекдот был при локализации - у америкосов же весь крепеж в дюймах, так вот при локализации пришлось все болтики и гаечки переводить на метрическую систему и переделывать всю документацию.

Я когда смотрел эти рендеры, то не покидало чувство, что есть в них что-то от "фукусимы"

Nissan Cima (Y33), оно же Infinit Q45 (Y33)

Ага. Наши еще с 30 годов от этого сильно мучаются, но ничего так и не выходит.

На кой ляд вообще этот сайбер нужен был, вечно в никуда бабло льют.

Я тебе подпись новую придумал, чтобы каждый раз не распинаться: "Мы, Индюк пресветлейший программист паяльником, державнейший великий сантехник, великий князь медицинских утех, всея великия и малыя и белыя турбобазара кроме вконтактной волости)"

Хоть одну машину сделали на ГАЗе как машину, хоть и отвертками))) Почитал, на этот баркас кроме 3,5 можно и 2.4 турбо воткнуть.

ага дада)))
попробуйте ее прикурить если габариты забыл выключить или просто сдох акум.
на додже такая же куйня кстати

я таких акумов то не видел ваще

http://www.youtube.com/watch?v=P058A_GQupk

а почему не прикурить? там под капотом жирная плюсовая клемма и минус тож есть. У дома сервис по америкосам, там таких аккумов гора, приходи, покупай) цена не кусается, а контрафакта меньше прут.

безумие .

Безумие, это когда из Х5 весь хлам из багажника нужно на дорогу выгрузить, а потом спину сорвать пытаясь это говно на вытянутых руках достать.
Полно вёдер, где акумы спрятаны.
Причём многие купив машину, поездив и продав, так и не узнают где он есть.

На видео обычный халтурщик автослесарь, клеммы не зачистил и не смазал.

владельцы бмв - крутые сильные ребята - вот пусть и подтверждают свой статус.
бмв им специально такую возможность подкинула - у немцев все продумано до мелочей!
к тому же это ж БМВ!!!

Прям даже не знаю в какую тему закинуть - в НАШ автопром или НЕ НАШ? Логичнее туда, но здесь, как говорит Николай - хайпа больше

...

Немцы сделали очень быструю «Волгу» ГАЗ-21 (и теперь продают)

Немецкая компания eTower GmbH, которая находится неподалёку от Ганновера, выставила на продажу необычную «Волгу»
На самом деле, к оригинальной «двадцать первой» этот автомобиль не имеет никакого отношения: шасси культового седана Mercedes-Benz S 600 по прихоти неизвестного заказчика «накрыли» кузовом, стилизованным под «волговский». Теперь уникальную самоделку, пробег которой составляет весьма скромные 12 345 километров, выставили на продажу.



Под капотом двухдверного купе скрывается 5,5-литровый 500-сильный V12, с которым состыкована автоматическая коробка передач. Никаких других подробностей продавец не приводит, указывая лишь, что годом выпуска автомобиля значится 1958-й. Стоимость лота — 300 000 евро или 21 294 000 российских рублей по текущему курсу.

Принес деньги - забрал волгу. Скучно......

Кстати, никто не замечал, что у всех волгарей-баржевиков замызгана правая штанина чуть выше колена? Лично у меня в этих чудных авто руль почти на яйца ложится, а при посадке/высадке еще и об ногу трется. Ну про то, что рулевое несколько справа и под углом от водителя, говорить наверное не надо)

Это не про ту "Волгу" что выше в машине за 21 лям ничего замызгиваться и "немного влево-вправо" быть не может по определению

santos, я б так не горячился))))

В последнем Авторевю был сравнительный тест , видимо, первоапрельский, машин из разных классов. Там утверждалось, что руль у Майбаха смещен вправо.