Есть ли интерес у народа к девайсу, в который можно подать сигналы с 4 датчиков индуктивного типа (Бош АБС 5.3, у меня такая, за остальных не знаю 
), и на выходе иметь 2 сигнала со скоростями осей (как передней, так и задней), в виде аналогичном заводскому ДСА (6 сигналов на метр пути или еще как-то).
Скорость с ведомой оси, например, можно подавать как в ЭБУ, так и на приборку (собственно в том же С4 ВТС 2005 года так и сделано).
Также еще одним из выходных сигналов будет аналог = 0...5В с разницей скоростей осей - собственно его и нужно подать на целевую ногу ЭБУ, согласно тарировке к которой в прошивке и будет валиться УОЗ?
Изучается спрос с целью понимания сколько платок под распайку обвязки сразу заказывать.
Диапазон рабочих частот с датчиков - до 2.5-3 КГц точно (в моем случае это далеко за 300 км/ч).
Ориентировочная цена девайса - 150уе.
), и на выходе иметь 2 сигнала со скоростями осей (как передней, так и задней), в виде аналогичном заводскому ДСА (6 сигналов на метр пути или еще как-то).Скорость с ведомой оси, например, можно подавать как в ЭБУ, так и на приборку (собственно в том же С4 ВТС 2005 года так и сделано).
Также еще одним из выходных сигналов будет аналог = 0...5В с разницей скоростей осей - собственно его и нужно подать на целевую ногу ЭБУ, согласно тарировке к которой в прошивке и будет валиться УОЗ?
Изучается спрос с целью понимания сколько платок под распайку обвязки сразу заказывать.
Диапазон рабочих частот с датчиков - до 2.5-3 КГц точно (в моем случае это далеко за 300 км/ч).
Ориентировочная цена девайса - 150уе.
