Люфт в турбине

[zelen2009]

Нужен совет турба с эво 4,есть люфт,с маслом ничего не задевает,без масла есть касание о стенку,но только если рукой крутить,выработки на крыльчатке нет,задевает с горячей стороны,вопрос поездит еще или в ремонт,есть вариант сделать новые подшипники,но опять как с балансировкой быть?

 

[motoiron43]

балансировать крыльчатку!?зачем?

 

[motoiron43]

конечно на новые подшипники!

 

[zelen2009]

балансировать крыльчатку!?зачем?

думаешь без балансировки поедет?

 

[motoiron43]

не думаю,я знаю!сам подумай нах ее балансировать????с чего там дисбаланс возьмется!?

 

[BenZin]

возьмется, не зря везде говорят половинки отвечать
баллансировать надо перед разбором отметить чем-то острым положение вала и крыльчатки

 

[BenZin]

тоже самое, но по-человечески:
дисбаланс будет, обороты очень высокие поэтому это важно. на заводе их балансирют и в несколько этапов с очень высокой точностью.

балансировать надо, или перед разбором отметить чем-то острым положение вала и гайки относительно холодной крыльчатки

 

[BenZin]

если нет люфта вдоль оси и не гонит масло не мешай ей работать

 

[motoiron43]

место положение конечно надо отметить,а с балансировкой не соглашусь!
то что на заводе балансируют это само собой,но а после НАХУЯ!?от куда дисбаланс возьмется?

 

[motoiron43]

если нет люфта вдоль оси и не гонит масло не мешай ей работать

да ты что!?вдоль оси!я куею,ты там что велики собираешь!?

 

[BenZin]

в смысле, если поставить не также, как было

 

[BenZin]

да ты что!?вдоль оси!я куею,ты там что велики собираешь!?

что тебе здесь не нравится?
вдоль оси это уже почти гарантия ее смерти

 

[motoiron43]

что тебе здесь не нравится?
вдоль оси это уже почти гарантия ее смерти

я про это же!а ты говоришь не мешай ей работать!где логика??

 

[motoiron43]

речь сейчас не об этом!читай выше

 

[BenZin]

крыльчатка достает стенок это люфт перпендикулярно оси (радиальный)

хотя особенно со стороны горячей части он более опасен: там может быть наволакивание металла на отверстия втулки: масло не поступает в нужном объеме - медленная смерть

хз я бы не лез, пока не погонит масло

 

[motoiron43]

крыльчатка достает стенок это люфт перпендикулярно оси (радиальный)

хотя особенно со стороны горячей части он более опасен: там может быть наволакивание металла на отверстия втулки: масло не поступает в нужном объеме - медленная смерть

хз я бы не лез, пока не погонит масло

ты мне так и не ответил,почему может быть дисбаланс!
наволакивание МЕ!!!это что то новенькое!!!6 лет работаю с турбинами ни когда такого не встречал и не слышал!!!
тебе не кажется что люфт это предвестник маслогона??

 

[BenZin]

втулка горячей части: отверстий заткнутых никогда не видел в ней?
про дисбаланс выше написано от чего мог быть

 

[motoiron43]

втулка горячей части: отверстий заткнутых никогда не видел в ней?
про дисбаланс выше написано от чего мог быть

видел,а ты не задумался по чему они бывают!?причин много!
при использовании лимонных втулок забивание отверстии зачатую исчезают!
про дисбаланс понял,это ошибка чайников!

 

[MAN]

ребята есть вопрос.. если залить масло в турбину и оставить его там, скажем на сутки, оно просочится сквозь крыльчатки? на работоспособной втулочной турбине

 

[motoiron43]

ребята есть вопрос.. если залить масло в турбину и оставить его там, скажем на сутки, оно просочится сквозь крыльчатки? на работоспособной втулочной турбине

ты налей и увидишь...