где лучше ставить блоу офф

[lucas]

решился несколько преобразить впуск,задался вопросом , где лучше поставить блоу , ближе к турбе или как сейчас, ближе к ресу .
у кого какие мысли ,конечно желательно с фактами.

 

[Mishaha]

решился несколько преобразить впуск,задался вопросом , где лучше поставить блоу , ближе к турбе или как сейчас, ближе к ресу .
у кого какие мысли ,конечно желательно с фактами.

что такое ресу?

 

[di2zy]

что такое ресу?

fatal...:arrow::arrow:

 

[BenZin]

без разницы, где его ставить, можно долго спорить про распространение фронта давления и д..ить в высоких материях, просто считай что давление везде одинаково, где удобнее, там и ставь

 

[Mishaha]

а есть разница стравливать горячий воздух до куллера? или стравливать охложденный после куллера? или пох тоже?

 

[BenZin]

да тоже пох по большому счету, сейчас еще про инерцию разогнанного в пайпинге газа расскажут, типо у дросселя макс давление и тому подобное

 

[Night_Spirit]

лучше ставить под капот!)

 

[salax116]

лучше ставить под капот!)

а если снаружи то пшик лучше слышно будет!!!

 

[lokdim]

А я себе два ставил: один после турбины, второй перед дросселем, пшикало зачетно и никакого помпажа. Блоу были копия HKS (китай).

 

[lucas]

спасибо , просто задался таким вопросом, ну а если по хер ,то поставлю на старое место.

 

[RSun]

а есть разница стравливать горячий воздух до куллера? или стравливать охложденный после куллера? или пох тоже?

Если тебе принципиально надо пшикать холодным воздухом - ставь после кулера. Адекватные люди ставят там, где удобно.
В субарях сбросник ваще посреди кулера стоит ))

 

[boblrc]

В субарях сбросник ваще посреди кулера стоит ))

Он у меня на Ауди так и установлен.Когда ставил-думал абсурд,ан нет,оказывается используется такая система.Спс за инфу.

 

[Zod]

блоу-офф куда поставить лучше до куллера или после,т.е все зависит от места?
Где удобней там и ставлю?

 

[super1600]

блоу-офф куда поставить лучше до куллера или после,т.е все зависит от места?
Где удобней там и ставлю?

почему до или после, а почему не в.....

[/URL]

 

[di2zy]

в звуке точно есть разница. до кулька будет громче шыкать)))

 

[ANT25]

в звуке точно есть разница. до кулька будет громче шыкать)))

не, ударная волна идёт от дросселя. У дросселя громче.

 

[KGM]

Незнаю как там высокие материи волны всякие но у меня помпаж пропал как перенёс хкс-китай после турбины.Да и пиндосовская статья была, помойму тут на базаре выкладывали и там написано сброс делать сразу посл турбины.На бмв улитке сбросник прямо на хаузинге стоит.
Так что х... знает как лучше!

 

[di2zy]

не, ударная волна идёт от дросселя. У дросселя громче.

в теорию данного вопроса не вдавался, говорю так как оба варианта попробовал. Лично у меня сразу за турбиной громче сбрасывал, чем до кулька

 

[maximalist]

Сразу после турбину самое правильное решение - если далеко от неё она продолжает столб воздуха под давлением держать и здесь здравствуй помпаж. А если близко то прерывается связь между этим типа столбом и компрессором.

 

[410Chopper]

Вставлю свои 5 копеек в забытую старую тему. До буста машина едет с открытым блоу, вся грязь/пыль/песок летит прямиком в мотор, что ни есть хорошо(некоторые из-за этого предпочитают байпас). НО! Если уже твёрдо решили ставить блоу, а не 2 байпаса например, то, ИМХО, ставить между кульком и дросселем - грязь/пыль/песок не будет набиваться в сотах кулька и яростно залетать в мотор на бусте. Больше не вижу разницы где ставить блоу