проставки под ступицы 4шт вылет по 20мм! продам!
- Автор темы canten061
- Дата начала
Потому что тут не рынок лохов. Если продаёшь колхозное гавно, то так и надо об этом писать, а не надеяться, что найдётся лошок, который это с радостью купит, не спросив из чего это сделано или как это работает, а только после покупки будет репу чесать нах оно ему надо было и рассказывать про барыг-впаривателей с турбобазара. Не каждому же в голову прийдёт, что 20-миллиметровые проставки кто-то мог догадаться из стали сделать. Каждая проставка по килограмму весит примерно.
А ты посмотри внимательно на проставку, в частности на центровочное кольцо, которым она центруется на ступицу, толщина стенки там чОта в районе 1 мм., сам-то как думаешь, люминь справится? 
Кстати, собственно сама проставка, по образу, подобию и чертежу которой делались сабжевые, обратите внимание на ценничек за пару :lol:
Кстати, собственно сама проставка, по образу, подобию и чертежу которой делались сабжевые, обратите внимание на ценничек за пару :lol:
Безусловно, можно было их обпилить изнутри вообще вхлам, оставив только "каркас" проставки с расстоянием до внешнего радиуса, отверстий и центра миллиметров 5, весила бы она грамм на 500 меньше каждая, но тут возникает два вопроса:
1. Насколько это критично и скажется ли это на чем-либо;
2. Будет ли проставка после такого облегчения по-прежнему балансирована.
По первому вопросу, из опыта эксплуатации на двух машинах - разницы в динамике что с ними, что без них - ваще никакой. Вес проставки находится в центре, была бы проставка в виде кольца размером с само колесо - это, вероятнее всего, сказалось бы на инерционных нагрузках трансмиссии. Зато эффект от самих проставок реально ощутим, колея на 40мм шире - это реально круто ощущалось в управлении
1. Насколько это критично и скажется ли это на чем-либо;
2. Будет ли проставка после такого облегчения по-прежнему балансирована.
По первому вопросу, из опыта эксплуатации на двух машинах - разницы в динамике что с ними, что без них - ваще никакой. Вес проставки находится в центре, была бы проставка в виде кольца размером с само колесо - это, вероятнее всего, сказалось бы на инерционных нагрузках трансмиссии. Зато эффект от самих проставок реально ощутим, колея на 40мм шире - это реально круто ощущалось в управлении
Matilda написал(а):
Ощутим в худшую сторону, ага знакомо стаким плечом ты как говно летаешь по нашим хайвэям.. тебя просто швыряет туда сюда...
разумеется с правильным развалом
разумеется с правильным развалом