давление масла

[andruBRC]

ну давайте подсказывайте пожалуйста . тема такая давление масла на хх 2бар а на ходу когда буст выходит начинает дико расти и на 0.5 буста давление масла уже 8 бар. Скажите люди добрые это косяк мой гдето или это нормуль.

 

[Pugnator]

andruBRC
лечится ремонтом редукционного клапана или заменой маслонасоса. Так ездить нельзя. рано или поздно рванет маслофильтр. кроме того, если у тебя гидрокомпенсаторы они не закрываются до конца - у нас когда накрылся редукционник машина даже не заводилась - на ХХ давление было 8 и компрессия ноль =)

 

[andruBRC]

маслонасос - новый и на атмосфернике себя вёл нормально. давление начинает расти постепенно с каждой передачей именно на бусте. а как вабще должно давление себя вести и сколько оно должно быть.

 

[RXO]

давляк масла от буста не зависит

 

[andruBRC]

а почему растёт именно когда моща пошла . на атмо такого не было и крутил мотор до 7500 а ща максимум до 6500.. и давляк растёт как на дрожжжах.

 

[Pugnator]

andruBRC
совпадение

 

[andruBRC]

афигеть. а скока тогда нормал давление. и в каких пределах.

 

[Zega]

а почему растёт именно когда моща пошла . на атмо такого не было и крутил мотор до 7500 а ща максимум до 6500.. и давляк растёт как на дрожжжах.

поменяй дачик давления

 

[andruBRC]

на редукционном клапане отрезал один виток пружинки и вуаля - давление теперь до 6бар поднимается, а то блин аж до 10 давило :x

 

[cr]

блин такаяже херь поперла.... :evil:
на хх 1 бар масло, валиш на 0.4 буста давление 3 бара на всех оборотах, буст 1кг и больше и ппц поперло до 8 и в космос... :evil: :evil: :evil: :evil:
как то странно совпадает :roll:

 

[andruBRC]

Я так и не понял что за совпадение, но если бы это был прорыв картерных газов то щуп бы выстрелил первый а он на месте, попробуй так же сделать на редукционном клапане пружинку подреж чуть чуть для начала на виток и погляди на результат. Если чё новое найдёш подскажешь

 

[RXO]

andruBRC
а причем тут картерные газы и давление масла? )

 

[andruBRC]

Ещё есть мысля - а не прокладку ли это продуло а???

 

[andruBRC]

Давление у меня так и прёт за 10 бар переваливает чё делать не знаю уже разобрал мотор полностью в поисках думал может прокладку продуло нихера прокладка как новая - откуда берётся давление не могу понять уже думал может из турбины каким то образом прёт по маслу - но вроде не реально - в чём косяк - ни хера не пойму !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

[cr]

попробуй датчик поменяй всетаки :?

 

[RXO]

да редукционник клинит. в начале еще сказали же. кидай мех манометр и смотри

 

[andruBRC]

да уже мотор разобрал, щас на след неделе соберу посмотрим

 

[dinar]

хороший однако у него маслонасос - из практики при заклинившем редукционнике(или когда под него дебилы шарики от 306 подшипника подкладывают) такое давление только при температуре - 10 и ниже и оборотах выше 2000 фильтра разрывает ...
вот о чём задумался - может у него щуп очень плотный а система вентеляции картера напрямую от рессивера связана с картером и давление в нём расти начинает пропорционально бусту ... но хотя наверное сальники долго бы не выдержали ...

 

[Zega]

да уже мотор разобрал, щас на след неделе соберу посмотрим

Датчик давление масла электрический? когда мотор собирещь , попробуй +12 взять не от бортовой сети авто (возьми с собой еще один аккум. для него ) была подобная проблема с дачиками метрика днем нормально показывали , ночью врали( со включенными фарами) ,
либо посмотри состояние генератора.

 

[andruBRC]

поменял маслонасос и померял другим датчиком - на хх 4 бар на 7000 на месте 6-7бар это притемпературе 60градусов - думаю проблема исчерпана :wink: