Ребят завтра забераю два мотка термоленты. Один такой http://ajs.su/product/termolenta-keramicheskaja-1200-gradusov/, другой такой http://ajs.su/product/termolenta-korichnevaja-bazaltovaja-1200-gradusov/. Нада мотануть даунпайп и коллектор. Слышал, про то, что термоленту какую-то перед инсталом нада смочить и потом тока мотать (типа гипса), бред или стоит прислушатся? Прошлая 800 градусная распушилась и слетела к ебеням. Какую из этих куда лучше будет намотать, имеется ввиду какую на даун и какую на коллектор. И кто чем крепит, прошлые "хомуты для выпускных систем" мне не очень понравились.
Про термоленту
- Автор темы di2zy
- Дата начала
dinar, думал по поводу проволки, но у друга распушилась такая конструкция так же как и у меня. В принципе хомуты держут, но со временем из-за своей тонкости, прохерачивают в термоленте борозду себе и держат даунпайп напрямик 
) Может просто потолще поставить? Или через какую-нибудь прокладочку, которая будет шире хомута
) Может просто потолще поставить? Или через какую-нибудь прокладочку, которая будет шире хомута
dinar, думал по поводу проволки, но у друга распушилась такая конструкция так же как и у меня. В принципе хомуты держут, но со временем из-за своей тонкости, прохерачивают в термоленте борозду себе и держат даунпайп напрямик ) Может просто потолще поставить? Или через какую-нибудь прокладочку, которая будет шире хомута
) Может просто потолще поставить? Или через какую-нибудь прокладочку, которая будет шире хомута
Скажу по своему опыту. В воде она мочится, чтобы ложилась ровнее (она когда мокрая скользит и тянется лучше) Ну и наверное, чтобы пылью термоленточной не дышать. Наматывать только в резиновых перчатках - неудобно, но зато потом коляться не будет, коляется она очень зло и потом это начинает очень сильно раздражать. Можно еще респиратор надеть.
Конец очень легко распушается, поэтому концы подворачиваю внутрь (т.е. распушающийся конец подворачиваю под ленту и в начале и в конце намотки). На концах ленты винтовые хомуты, посередине - хомуты для термоленты (они вроде из нержавейки).
Близко к фланцам не наматывать, иначе гайки будет трудно закрутить.
Я сначала намотал очень близко к фланцу (на первом фото), потом пришлось немного спустить "чулком".
Конец очень легко распушается, поэтому концы подворачиваю внутрь (т.е. распушающийся конец подворачиваю под ленту и в начале и в конце намотки). На концах ленты винтовые хомуты, посередине - хомуты для термоленты (они вроде из нержавейки).
Близко к фланцам не наматывать, иначе гайки будет трудно закрутить.
Я сначала намотал очень близко к фланцу (на первом фото), потом пришлось немного спустить "чулком".
еще используют Медный высокотемпературный спрей
THERMO-TEC 12003 (Cooper™), 11 oz. Для
максимального эффекта использования
термоленты рекомендуется использовать
высокотемпературный спрей. Он защищает
термоленту от преждевременного износа и
вредных жидкостей. Специальные смолы
ужесточают поверхность ленты, продлевают
срок службы и защищают от трения. Спрей
может также применятся как превосходная
краска для металлических поверхностей.
THERMO-TEC 12003 (Cooper™), 11 oz. Для
максимального эффекта использования
термоленты рекомендуется использовать
высокотемпературный спрей. Он защищает
термоленту от преждевременного износа и
вредных жидкостей. Специальные смолы
ужесточают поверхность ленты, продлевают
срок службы и защищают от трения. Спрей
может также применятся как превосходная
краска для металлических поверхностей.
Вот, кстати, да. Замотал коллектор, а т.к. погода была холодная, то коллектор долго пролежал в сырой термоленте и на поверхность этой термоленты выступила ржавчина. После обмотки лучше быстренько высушить все это дело.
А на машине я не думаю, что термолента долго сырой будет - при заводке высохнет вмиг.
А на машине я не думаю, что термолента долго сырой будет - при заводке высохнет вмиг.
Можно ссылочку на краску и клей Термотек, а то Яндекс выдает клей Термотек в мешках по 25кг для строительных работ.
http://www.moskeram.ru/web/moskeram.nsf/product3.xsp?OpenElement&id=9B1D353920120BCC44257B43002A026C
http://www.moskeram.ru/web/moskeram.nsf/product3.xsp?OpenElement&id=9B1D353920120BCC44257B43002A026C
3-4 месяца коллектор пробыл под термолентой (около 3000км пробега) метал стал на треть тоньше , пару раз подварили в местах соединения всех труб ( там где выход на турбину уже - 4 трубы вместе соединяются), выкинули вместе с термолентой коллектор, сварили новый, мотать не стали, уже более 10тык отходил - целый.
Под термолентой держится только высокоуглеродистая сталь ( мнение специалистов) где ее достать качественную и цена вроде тоже не кислая ( точных данных нет ), марки стали которая будет держаться под термолентой стабильно тоже не знаю.
Под термолентой держится только высокоуглеродистая сталь ( мнение специалистов) где ее достать качественную и цена вроде тоже не кислая ( точных данных нет ), марки стали которая будет держаться под термолентой стабильно тоже не знаю.