итак продаю свои железки в связи с переходом на 4а-гте мотор
двигатель 1,5 16 в. новый с пробегом километра 3-4 под классику
82,4
71е колено с подшипником для классико коробки
маховик 2110 с классико венцом, сточеный с торца чтоб стартер не цеплял
колено - 1й ремонт
без маслофорс
бошка с биг каналами. тоже после капиталки.есть нюансы(расскажу про них заинтересованным)
валы стольников 9,8 297 фаза
разрезные шестерни.
новый ремень и ролики.новый маслонасос, маслоприемник.короч мотор после капиталки
масло залито на обкатку тотал кварц.
ресивер с ним отдам стоковый алюминиевый
форсы сток
рампа старого образца(новый регулятор и новые трубки)
выпуск стингер паукан и приемная к нему.все новое!
топливные магистрали отдам с ним
бак классика с насосом
все шланжики, новый топливный фильтр, все уплотнительчики
коса с выходами под дад и дтв(новая)
мозг январь 5.1...41 новый
стартер классика
генератор
все датчики
короче все-все-все + охлаждение(трубки и шланги) за смешную цену в 35 тыщ с небольшим аргументированным торгом
коробка 5ти ступка классика с рядом р1 после капиталки все синхроны новые, муфты новые.фестерни новые, вилки новые. 5 тысяч рублей
нива радиатор новый
1,5 тыщщи рублей
нива вентяляторы двойные новые
1,5 тысячи рублей
ковшик унп "кросс" мало б.у. но в обсалютно идеальном состоянии + ремни 4 точки "про спорт"
5 тысяч рублей
пороги и широкие арки новые+обвес задний б.у. не помню как называется
3 т.р.
электростеклоподъемники классика + стекла 7шные
2 т.р.
задние сплошные стекла + треугольнички на классику
1,5 тыщщи рублей
+ куча разного классического стока за спешные цены)
по поводу тюняшек - прошу не писать что возьму все за тыщщу и т.д. только аргументированный торг.я обсалютно не тороплюсь с продажей и не растроюсь если все это у меня останется валяться
аргументированный торг приветствуется
+бедные студенты могут подавить на жалость - отдам дешевле ченить)шутка
все добро в Липецке находится
меня Женек зовут, телефон 8-904-285-58-47
да, кстати могу меняться на ништяки от 4а-гте. понимаю что врятли у кого-то есть но всеже
двигатель 1,5 16 в. новый с пробегом километра 3-4 под классику
82,4
71е колено с подшипником для классико коробки
маховик 2110 с классико венцом, сточеный с торца чтоб стартер не цеплял
колено - 1й ремонт
без маслофорс
бошка с биг каналами. тоже после капиталки.есть нюансы(расскажу про них заинтересованным)
валы стольников 9,8 297 фаза
разрезные шестерни.
новый ремень и ролики.новый маслонасос, маслоприемник.короч мотор после капиталки
масло залито на обкатку тотал кварц.
ресивер с ним отдам стоковый алюминиевый
форсы сток
рампа старого образца(новый регулятор и новые трубки)
выпуск стингер паукан и приемная к нему.все новое!
топливные магистрали отдам с ним
бак классика с насосом
все шланжики, новый топливный фильтр, все уплотнительчики
коса с выходами под дад и дтв(новая)
мозг январь 5.1...41 новый
стартер классика
генератор
все датчики
короче все-все-все + охлаждение(трубки и шланги) за смешную цену в 35 тыщ с небольшим аргументированным торгом
коробка 5ти ступка классика с рядом р1 после капиталки все синхроны новые, муфты новые.фестерни новые, вилки новые. 5 тысяч рублей
нива радиатор новый
1,5 тыщщи рублей
нива вентяляторы двойные новые
1,5 тысячи рублей
ковшик унп "кросс" мало б.у. но в обсалютно идеальном состоянии + ремни 4 точки "про спорт"
5 тысяч рублей
пороги и широкие арки новые+обвес задний б.у. не помню как называется
3 т.р.
электростеклоподъемники классика + стекла 7шные
2 т.р.
задние сплошные стекла + треугольнички на классику
1,5 тыщщи рублей
+ куча разного классического стока за спешные цены)
по поводу тюняшек - прошу не писать что возьму все за тыщщу и т.д. только аргументированный торг.я обсалютно не тороплюсь с продажей и не растроюсь если все это у меня останется валяться
аргументированный торг приветствуется
+бедные студенты могут подавить на жалость - отдам дешевле ченить
)шуткавсе добро в Липецке находится
меня Женек зовут, телефон 8-904-285-58-47
да, кстати могу меняться на ништяки от 4а-гте. понимаю что врятли у кого-то есть но всеже
