Куплю турбину

[SAAB]

Под 25флянец, с давлением 2 бара

 

[cr]

в какой мотор с давлением 2 бара то? некоректно написано обьявление.. :roll: :roll:

 

[SAAB]

в какой мотор с давлением 2 бара то? некоректно написано обьявление.. :roll: :roll:

В SAAB. Нужна турбина которая будет качать 2бара. Так понятней? =)

 

[cr]

немного да.. лучше по лошадям ориентироватся.... с то от 2 бар с ачкоеса твой двиг на луне будет ...

 

[SAAB]

немного да.. лучше по лошадям ориентироватся.... с то от 2 бар с ачкоеса твой двиг на луне будет ...

К вашему сведению на 25 флянце бывает максимум 30garrett (а ачкаес недалеко от него ушел, нефакт что вобще ущел=) Так что до луны далеко

 

[cr]

хорошо HKS гт35 разорвет уже на 1.5 бара твой двиг пополам :lol: :lol: :lol: флян у него тоже т25, поверь ачкоес ушел от гарета...

 

[Jban]

hks это пипец на 1.2 бара уже рексона нужна)))))

 

[Pugnator]

извините, а чем HKS'овские 1.5атм отличаются от Garret'овских 1.5атм или от IHI или от ТКР, KKK иил ещё какого. Может все-таки указывать производительность турбины в первую очередь, а не мистические атмосферы ниачемные?
А то есть подходящая турбинка - ТК-34. максимальное эффективное давление у нее как раз 2-2.2кгс/см2. правда производительность по по воздуху порядка 10тонн в час - то что нужно

 

[SAAB]

У меня стояла GARRETT GT28RS. Я поспешил и продал ее. Щас хочу купить чтонть похожее.

 

[Pugnator]

SAAB
купи ТК34

 

[SAAB]

SAAB
купи ТК34

А можно на нее посмотреть? Скока денег?

Добавлено спустя 15 минут 4 секунды:

SAAB
купи ТК34

и Тепловоз к ней =)

 

[RXO]

Pugnator, а ты какую модель имел? Они 6 видов бывают.
SAAB, боюсь он тебе немного не подойдет... лаг у него будет большой на твоем моторе + кузов придется основательно расширить и усилить :lol: Он на 3000лс спроектирован

 

[Pugnator]

RXO
там тоже не дураки сидели. чтобы лага не было на них и суперчарджер стоит