Подскажите со степенью сжатия

[mirxak]

Добрый день!
Был собран мотор. ниво-поршни с 20-кубовой лужей, 16-рик, сёдла клапанов зенкованы, пролил камеру сгорания в гбц, получилась 33 кубика.
В общем, к чему я. Провернуло вкладыш, поршень развалился. Сейчас собираю заново. Купил ниво-поршни, но не 20-кубовой лужей, а обычные с 13-кубовой. Дак вот, расчитываю степень сжатия. Мотор: 21124. 1.6 16v. Поршни 82.4. Если собирать на обычной 12-той прокладке гбц, то степень получается 8.43. Как вы думаете, норм степень? До того, как мотор развалился ездил на давлении 1.3, потом, правда, до 1.1 снизил. Как вы думаете, не словлю детон на 1.1?

 

[IMPRINT]

Как вы думаете, не словлю детон на 1.1?

Смотря какой бенз.

 

[mirxak]

планируется 95-ый.

 

[carman]

8.5 для бара многовато.

 

[KGM]

Настрой под любую степень и ничё не высыпает.

 

[mirxak]

8.5 для бара многовато.

У друзей степень 8.3. Ездят на давлении 1.3. Все вообще норм. А меня вот сомнения мучают. Вообще я правильно же степень рассчитал? Компрессионная высота ниво-поршня 37.9 же?

 

[HunD]

На степени 9 два бара у нас задувают,на восьмом бензе

 

[Zega]

Что за тупые вопросы???? Угол ноль ,состав 10 да хоть два бара дуй .....

 

[serjj]

8.5 для бара многовато.

ну да, а как я езжу со СЖ 8.6 и бустом 1.8 на 95 бензине? Главное адекватная настройка

 

[ilkari]

можно сладко позаниматься совокуплением с зажатым мотором заливая его бензом и заваливая угла. и он не рыгнет. называть это занятие адекватной настройкой я не могу.

 

[mirxak]

Что за тупые вопросы???? Угол ноль ,состав 10 да хоть два бара дуй

Почему сразу тупые? Я же не знаю, поэтому и спрашиваю. Теперь буду знать, спасибо за информацию)

 

[HORAFaust]

Что за тупые вопросы???? Угол ноль ,состав 10 да хоть два бара дуй .....

И начинай коллекционировать прогоревшие выпускные клапана.

 

[maximalist]

В свое время дул 0.8 в степень 9.5 на 95 - 98бенз но пришлось поставить впрыск водометанола чтоб остаться на хороших углах и незаливать мотор бензином в противном случае он просто неехал вАААбще. Поэтому под бар все же думаю будет 8 - 8.2 край и то смотря какой там у вас бензин. У меня 7.6 - 7.7 дую полтора эвотурбой углы 25 - 26 на 95 бензе. Пробовал в 95тый плеснуть 92ой - махом звякнуло на баре с небольшим. Отсюда вывод - турбомоторы создаются валить и использование компромиссных решений тут же отбрасывает назад к плохой тяге и низкой надежности. Сколько стоит турбомотор? А во сколько обойдется второй?

 

[induke]

начинаеця

заявлю авторитетно как человек не разваливший ни одного турбомотора за 5 лет

8,5 много!!!!!!
8 - ничо так, сойдет
надежная сж для наших всех условий - не выше 7,7. такая степень прощает почти все ошибки

 

[serjj]

можно сладко позаниматься совокуплением с зажатым мотором заливая его бензом и заваливая угла. и он не рыгнет. называть это занятие адекватной настройкой я не могу.

что значит заваливать УОЗ , ведь для каждой АФР+СЖ+буст_бензин будет свой оптимальный угол и если на 95 бензине при СЖ 7.7 и бусте 1.5 оптимальный угол будет под 30 градусов на 6000 оборотах то при СЖ 8.6 оптимальный угол уже будет под 16 градусов ИМХО (другое дело когда приходится снижать угол ниже оптимального)

ЗЫ: у меня при СЖ 8.6 на 95 бензине и АФР 11.5 УОЗ на 7000 получился 16 градусов

 

[serjj]

при бусте 1.8 кг

 

[Zega]

И начинай коллекционировать прогоревшие выпускные клапана.

)))) да половина сток тачек так ездит, чет ни кто особо клапана не колекционирует! Дапустим такие данные оптимальные для моего мотора егт 800 с небольшим градусов что когда ждать когда клапан рыгнет???? Да тема вообще в принципи неочем!.сносить такие темы нужно! Кто настраивать будет тот все и должен сказать, а не наоборот насобирают потом у форумчан спрашивают походит не походит.....

 

[mirxak]

8 - ничо так, сойдет

В общем, вчера токаря нашёл. Сделал лужу на поршнях больше, получилась примерно 19-20 кубов. Расчётная степень сжатия 8-8.1. Думаю, норм. Да? Планируется 1.0-1.2кг дуть.

 

[HORAFaust]

)))) да половина сток тачек так ездит, чет ни кто особо клапана не колекционирует! Дапустим такие данные оптимальные для моего мотора егт 800 с небольшим градусов что когда ждать когда клапан рыгнет???? Да тема вообще в принципи неочем!.сносить такие темы нужно! Кто настраивать будет тот все и должен сказать, а не наоборот насобирают потом у форумчан спрашивают походит не походит.....

С чем сток тачки ездят со смесью 10 и углом 0? Если угол делать сильно позже оптимального егт будет не 800.... Потому и смесь 10, а с ней нагара будет как если на угольной пыли движок работал. Что при этом с клапанами будет я думаю понятно. Тема в принципи очень важная, но формат вопроса не тот. Хотя по факту всё разжёвано и расставлено по полочкам уже очень много раз, потому спрашивать такое на форуме скорее признак лени.

 

[Zega]

Вот вам еще пример мотора степень 9.6 состав 12.5 угол 32 на 9000 рпм надув два бара, ку16 бенз....