http://cars.auto.ru/cars/used/sale/65153246-543c.html
Авто 2002 года, у меня с 2003, кузов не гнилой, крепкий. Пробег кузова порядка 100т.км.
Пробег мотора 2500км ( 1000 обкатка).
Мотор:
Блок родной + маслофорсунки, 82.4х71, поршня нива, облеченный 121 шатун.ГБЦ 2112 доработана на сток клапане, валы турбо 8,2 х 8,9, правильные шестерни, прокладка приора, ресивер пассик 1.8 литра, пайпинг нержа + силикон, блоу офф turbosmart не китай, куллер 12 рядов, форсы суба сти 555см3, насос сти, вып. коллектор черняга равнодлинный аля фулрейс, турба ТД04л, весь выхлоп 63мм, фильтр новый K&N. Жесткие опоры. Мозг Я 5.1, ДАД +ДТВ. Соленоид, настроен буст по передачам.Радиатор 2112.
КПП:
12 ряд, пара 3.9, винтовая блока, перебрана 1500км назад + кулиса домик Торгмаш. Новый маховик 2112, диск пиленга керамика, корзина Приора Luk.
Колеса:
15- диски Слик.
Тормоза:
Перед: 282мм тормозные диски Алнас спорт, суппорты скайлайн ГТР32, новые колодки сумитомо, арм. шланги гудрич.
Зад: 13-вентил. диски суппорт ваз 2108.
Гидроручник с регулятором Createch.
ВУ +ГТЦ Шевинива.
Подвеска:
Пружины KW, стойки доработанные СААЗ, опоры ШС с регулировкой, подрамник автопродукт защита 6мм, + треуг. рычаги, 21 стаб, везде полиуретан, задняя балка калина с родным стабилизатором.
Салон:
Водительский ковш UNP + ремни 3 точки шрот, пассажирское сиденье суба ВРХ, европанель, приборка АМС с тахо посередине. БК мультитроникс.
Кузов:
Внешне сток, задние фонари в стандартном корпусе на диодах (эксклюзив). Пластиковая крышка багажника, музыка простая.
Машина замерена 256 сил.
Последние несколько лет машина стоит, ездить некогда.
Авто 2002 года, у меня с 2003, кузов не гнилой, крепкий. Пробег кузова порядка 100т.км.
Пробег мотора 2500км ( 1000 обкатка).
Мотор:
Блок родной + маслофорсунки, 82.4х71, поршня нива, облеченный 121 шатун.ГБЦ 2112 доработана на сток клапане, валы турбо 8,2 х 8,9, правильные шестерни, прокладка приора, ресивер пассик 1.8 литра, пайпинг нержа + силикон, блоу офф turbosmart не китай, куллер 12 рядов, форсы суба сти 555см3, насос сти, вып. коллектор черняга равнодлинный аля фулрейс, турба ТД04л, весь выхлоп 63мм, фильтр новый K&N. Жесткие опоры. Мозг Я 5.1, ДАД +ДТВ. Соленоид, настроен буст по передачам.Радиатор 2112.
КПП:
12 ряд, пара 3.9, винтовая блока, перебрана 1500км назад + кулиса домик Торгмаш. Новый маховик 2112, диск пиленга керамика, корзина Приора Luk.
Колеса:
15- диски Слик.
Тормоза:
Перед: 282мм тормозные диски Алнас спорт, суппорты скайлайн ГТР32, новые колодки сумитомо, арм. шланги гудрич.
Зад: 13-вентил. диски суппорт ваз 2108.
Гидроручник с регулятором Createch.
ВУ +ГТЦ Шевинива.
Подвеска:
Пружины KW, стойки доработанные СААЗ, опоры ШС с регулировкой, подрамник автопродукт защита 6мм, + треуг. рычаги, 21 стаб, везде полиуретан, задняя балка калина с родным стабилизатором.
Салон:
Водительский ковш UNP + ремни 3 точки шрот, пассажирское сиденье суба ВРХ, европанель, приборка АМС с тахо посередине. БК мультитроникс.
Кузов:
Внешне сток, задние фонари в стандартном корпусе на диодах (эксклюзив). Пластиковая крышка багажника, музыка простая.
Машина замерена 256 сил.
Последние несколько лет машина стоит, ездить некогда.
