Теперь и литые поршни СТИ

[Mechanic63]

Был на рынке и заметил новые поршни литые от "СТИ" приора 82 -82,5мм без вытеснителя но с глубокими цековками. приобрел комплект. кто уже использовал?

 

[08GTi]

под приоро конфиг?

 

[Mechanic63]

полный аналог приоровского поршня компрессионка 25,4 вес 253гр

 

[vasek]

сколько денег?

 

[UFO61]

А поршни СТИ когда-то были коваными?! )))))))))

 

[Mechanic63]

сколько денег?

купил комплект без пальцев и стопоров за 1700р

 

[Foxskyline]

А поршни СТИ когда-то были коваными?! )))))))))

Посты набиваешь?

 

[HuLi]

давно уж видел в инете.
замерял? как изготовление?
на 8клоп бы сделали

 

[DJKJLZ]

полный аналог приоровского поршня

степень отымают 100%.

 

[Serg_x]

4 года назад собирал мотор на таких. Только стоили они 7000р и это была ковка.

Все ездило бодро и счастливо

 

[Mechanic63]

вот фото моих. на литье не похоже( по сравнению с FM СТК и Автраматом на них видны следы кокиля) на СТИ ощущение что их обрабатывали давлением. из минусов слишком глубокая прорезь под шатун между бобышками буквально 4мм с днища поршня снято хотя от ВГШ до днища расстояние приличное видно не хотят они чтобы мы лунку точили.

 

[Mechanic63]

Еще немного фото

 

[UFO61]

Посты набиваешь?

Я не посты набиваю. Я думал тут хоть кто-то в курсе. Поршни СТИ сплошь литьё. И вид "кованности" этим поршням придают пескоструйная обработка и фрезеровка. Да, сплав на них действительно неплохой. Но это не ковка. Закиев хитро придумал всех о@ъёбывать ))) Дальше объяснять надо, почему и как? Тут же все неверующие...все лучше продавцу заветных железок поверят. Те, кто покупал поршни СТИ поштучно (не комплект, скажем 1 поршень), эти люди знают о чём я говорю.

 

[Serg_x]

UFO61,какая разница ковка, не ковка... главное ездят и не дрищут! И по качеству аналогов им за эти деньги просто нет!

 

[МаксимкаТГ]

раз тут такая пляска,собираются любители приоро шпг..... кто собирал приоропоршень с шатуном шириной верхней головки 18мм вместо 19, то есть осевая центровка шатуна по поршню, но с большим зазором.

 

[UFO61]

Я бы шлифанул головки шатунов до 17 мм и потавил бы две дистанционные шайбы по 1мм на сторону из бронзы. Или поршень сделал пошире в этом месте и тоже миллиметровые шайбы поставил.

 

[UFO61]

UFO61,какая разница ковка, не ковка... главное ездят и не дрищут! И по качеству аналогов им за эти деньги просто нет!

Я не сказал, что они плохие. Поршни крепкие. Металл хороший. Просто тут говорят про то мол типа ковка или не ковка. А я вам отвечаю, что всё это литьё и разница только в сплаве и в чистоте обработки поверхности.

 

[HuLi]

сплавы ак-4 ак-12. Алюминий кованный. В моем понимании берутся кованые болванки и уже потом обрабатываются на станках. Литье же льется и потом обрабатывается...
на литых везде маркировка АЛ - алюминий литой

 

[UFO61]

Блин, да не кованые они, их после литья пескоструят внутри и фрезеруют. Мне Закиев сам пропиз@елся. У меня фото есть, где видно, что один поршень не прошёл "предпродажную подготовку".
А маркировку можно поставить любую.

 

[cerber1]

Блин, да не кованые они, их после литья пескоструят внутри и фрезеруют. Мне Закиев сам пропиз@елся. У меня фото есть, где видно, что один поршень не прошёл "предпродажную подготовку".
А маркировку можно поставить любую.

Ну это статья, мошенничество, за такое в лучшем случае лицензии лишают, в худшем едешь лес валить. Сейчас с этим строго, продукт должен соответствовать заявленным характеристикам.