В конце декабря 2013 года купил, практически полностью переваренный, кузов копейки. На учет поставил только через полтора года.
Изначально планировал собирать под дрифт, но не думал, что все так серьезно закрутится.
Сейчас двигателя 2103 в паре с заваркой 4,3 хватает катать по мокрому и пыльному асфальту, но хочется большего и поэтому планирую свапнуть 16кл турбо.
Изначально планировал собирать под дрифт, но не думал, что все так серьезно закрутится.
Сейчас двигателя 2103 в паре с заваркой 4,3 хватает катать по мокрому и пыльному асфальту, но хочется большего и поэтому планирую свапнуть 16кл турбо.