Как приподнять капот?

[Kost9nTVER]

Добрый день на своей ваз 2114 решил приподнять капот.Но не знаю какое расположение отверстий нужно сделать?
Вроде как тупо пластинку на фото это первый вариант но почему то кажется что капот тупо опустится также и это не поможет.Вот хочу услышать ваше мнение.

 

[RedZone]

я бы по месту отверстия наметил , но что-то ближе к 2ом варианту . ИМХО

 

[angelmast]

Kost9nTVER, поднять капот не великое дело, что там думать подкладываешь сколько позволяют шпильки болты и все. Не стоит тему то заводить новую, еще бы спрашивали как лучше колёса накачивать....

 

[RedZone]

Kost9nTVER, поднять капот не великое дело, что там думать подкладываешь сколько позволяют шпильки болты и все. Не стоит тему то заводить новую, еще бы спрашивали как лучше колёса накачивать....

ты видать не понял что человек спрашивает , какие ещё шпильки и болты ?

 

[angelmast]

RedZone, Ну написано приподнять капот для лучшего охлаждения или чета не влезает или другая причина, у меня на капоте шпильки под петли под которые я шайбы ложил и он на сантиметр приподнимался. Что тут не так ?)

 

[RedZone]

RedZone, Ну написано приподнять капот для лучшего охлаждения или чета не влезает или другая причина, у меня на капоте шпильки под петли под которые я шайбы ложил и он на сантиметр приподнимался. Что тут не так ?)

короче долго объяснять.......

 

[angelmast]

RedZone, Я тоже так подумал Видать там нужен расчет очень точный, это вам не степень запилить под турбу

 

[maksim74]

Добрый день на своей ваз 2114 решил приподнять капот.Но не знаю какое расположение отверстий нужно сделать?
Вроде как тупо пластинку на фото это первый вариант но почему то кажется что капот тупо опустится также и это не поможет.Вот хочу услышать ваше мнение.

 

[maksim74]

 

[dart]

я делал по 2 варианту, но в принципе можно и по первому, все равно отверстия сделаешь в плюс, болты сами зазор выберут.

 

[dart]

angelmast, на Самаре по другому устроено крепление капота, там шайбы не проканают)

 

[kostia2]

Думаю в салоне весь запах будет от мотора и жара тоже

 

[Kost9nTVER]

Умники поражают. Какие нафиг шпильки если у нас их нету. Были бы шпильки и так все понятно. Ладно пойду побывать как макс делал

 

[IMPRINT]

Если на охлаждение, то просто снять резинку с моторного щита, но вангую теплый воздух через печку всегда и вонищу.
Если корч, то вварить кусок нужной длинны на тяги петлей (или как эта изогнутая куета, к которой капот прикручивается, называется?), для возврата к истокам заиметь сток тяги.
И да, эта тяга/хрень, упрется в моторный щит, надо заранее что-то подложить, чтоб краску не раздраконило.

 

[odolen]

Если на охлаждение, то просто снять резинку с моторного щита, но вангую теплый воздух через печку всегда и вонищу.

правильно вангуешь..я так 2 дня проездил, понял что это пиcдетц и вернул все взад.

 

[angelmast]

Дак разница какая, вопрос 7 класса, на приоре на капоте шпильки, у самар так у десяток так. Хотя у вас к кузову то явно через шпильки или болты крепиться петли, туда че нельзя подложить? Вон по фото что там умного просто пластина и все, может чертёжик еще к токарю?)

 

[angelmast]

Хм а вонища то от чего, сам без резинки катаю ни чем не пахнет, у меня кондер всегда дует)

 

[IMPRINT]

odolen, Надо было печку заглушить )

 

[IMPRINT]

angelmast, потому, что весь подкапотный воздух будет дуть в короб воздухопритока.

 

[Ataman4eG]

У меня на 08 сделано по первой схеме, делал по месту из листв нержи (валялась на полу) и штангена.. зазор получился большой, сам такого не ожидал но температура упала