Выбор инотурбоса

[FIV]

Похоже, созрел я на ино: хочется автомат и универсал. Ну, и чтоб валило, естессно. В принципе, остановился на калдине с 3s-gte - всем устраивает. Но тут наткнулся на ниссан авенир GT4. По характеристикам они очень схожи. Соответственно вопрос: если сравнивать моторы, какой предпочтительней в плане надежности и тюна, 3S-ПЕУ или SR20RET? У кого трансмиссия более надежная?

 

[Rshead]

тут где то в иномарках гт-фор есть спроси у него за 3эс гте

 

[Vik]

у меня турбо калдина, все сток и этого хватает, даже специально ограничитель не убирал
но все зависит от того что ты хочешь, по тюнингу давляк до 1 бара подними, я думаю тебе хватит! коробка с полным приводом легко все переварит.

 

[Vik]

ну и калдинка покрасивее будет гораздо

 

[FIV]

у меня турбо калдина, все сток и этого хватает, даже специально ограничитель не убирал
но все зависит от того что ты хочешь, по тюнингу давляк до 1 бара подними, я думаю тебе хватит! коробка с полным приводом легко все переварит.

Спасибо за отзыв! Ну да, в принципе мне более от нее не требуется. От скольки денег 215 кузов реально живую взять?

 

[FIV]

у меня турбо калдина, все сток и этого хватает, даже специально ограничитель не убирал
но все зависит от того что ты хочешь, по тюнингу давляк до 1 бара подними, я думаю тебе хватит! коробка с полным приводом легко все переварит.

Да, может сталкивался: прицеп на тонну как она переварит?

 

[FIV]

ну и калдинка покрасивее будет гораздо

Или лучше поднапрячься - и 246 сразу смотреть?

 

[BenZin]

а что Форик не катит?

 

[FIV]

а что Форик не катит?

Есть предложение? Просто к субару у меня неоднозначное мнение.

 

[BenZin]

мотор один раз откапиталил и ездий долго
их много, доступны запчасти,б\у что угодно, автоматный форик очень надежен если там где-то до 280 сил
4х ступ конечно напрягает поначалу но бессмертен, хотя хз какой у тебя бюджет, для бодой авто под жопу хорош

 

[FIV]

мотор один раз откапиталил и ездий долго
их много, доступны запчасти,б\у что угодно, автоматный форик очень надежен если там где-то до 280 сил
4х ступ конечно напрягает поначалу но бессмертен, хотя хз какой у тебя бюджет, для бодой авто под жопу хорош

Ок, спасибо, посмотрю их.

 

[Vik]

у меня 246,
но у 215 есть один огромный плюс есть варианты с механикой
насчет таскать прицеп не знаю мне багажника за глаза хватает 170 в длину 105 в ширину и 100 в высоту, если больше надо то проще газель брать

 

[VAD1k]

Nissan Stagea

 

[FIV]

Nissan Stagea

Да ее фиг найдешь, а цены—как будто это гтр

 

[HoruS96]

Да ее фиг найдешь, а цены—как будто это гтр

подвеска слабая и гниет как скотина

 

[razbirkin]

голосую за калдину

 

[Nikolaich]

Я бы выбирал между Тойотой и Субару, первая в особенности, цены/качество-надежность себя полностью оправдывает, с субой чуть посложнее, да и не забываем про народную мудрость "купил Ниссан е...сь с ним сам"))

 

[Kompressor]

я вот перешел на мазду мпс-ку,хотя сначала смотрел на ауди 1.8,шкоды, японцев много.а тут появился хороший вариант. для городского турбо автомобиля самый раз,единственное требование это к маслу и бензину,турбины мазда говно редкое,на прямом выхлопе начинают гнать масло. а так по тормозам и подвеске отличный авто. легко раскачать без последствий до 340 сил,дальше уже опасно.

 

[Bezbamperov]

Налог на 265 л.с обламывает.

 

[Kompressor]

Налог на 265 л.с обламывает.

все решается ,цена вопроса 15р,и будет у тебя по докам 163 л.с