ВАЗ 2105, цвет белый, городской турбо. Строился для повседневной езды с выездами на любительские ледовые гонки. Мотор 21124, поршни 20кубов. Турбина ТФ035. Валы сток. ГБЦ портинг каналов. Рес хендмейд. Форсы бензиновые Волга, насос сток. На бензе дует минималку. Установлено ГБО 4го поколения, на газе дует 1.5. Настройка Дмитрий Никифоров.
КПП Гетраг-240
Интеркуллер за решёткой, с виду стандартный пятак. Выдают только арки от Гольфа и расширенная колея. Колея широкая из за установленной задней подвеске БМВ е30. Перед расставлен простаками 30мм на сторону. Передние рычаги Форс-авто, двойной стаб, рейка+эур.
В салоне передние сидения UNP-Tuninger(красной чёрные) зад сток. Панель ВАЗ 2110. Стёкла в задних дверях сплошные (калёные) не опускные. Проклеен 100% шумофф 4мм.
Тормоза перед- 15"+волгосуппорт, зад 13"+ 08 машинки. Гидраручник.
Из незавершёного....установить потолок (есть новый), облогородить панель приборов, по кузову пошли рыжики (переваривался и красился полностью 2 года назад).
Териториально г.Ульяновск.
Цена 300000р. (Разговор о цене никто не отменял))
КПП Гетраг-240
Интеркуллер за решёткой, с виду стандартный пятак. Выдают только арки от Гольфа и расширенная колея. Колея широкая из за установленной задней подвеске БМВ е30. Перед расставлен простаками 30мм на сторону. Передние рычаги Форс-авто, двойной стаб, рейка+эур.
В салоне передние сидения UNP-Tuninger(красной чёрные) зад сток. Панель ВАЗ 2110. Стёкла в задних дверях сплошные (калёные) не опускные. Проклеен 100% шумофф 4мм.
Тормоза перед- 15"+волгосуппорт, зад 13"+ 08 машинки. Гидраручник.
Из незавершёного....установить потолок (есть новый), облогородить панель приборов, по кузову пошли рыжики (переваривался и красился полностью 2 года назад).
Териториально г.Ульяновск.
Цена 300000р. (Разговор о цене никто не отменял))
