Посоветуйте турбину.

[leshka]

Имеем ниссан максима двигатель VQ30de (3.0л 190-195л.с). Планируется для начала снять 250-300л.с. Какую посоветуете турбину, желательно что нибуть за приемлемые деньги, опыт с турбомоторами есть, но с ноля делать буду в первый раз.

 

[Feniks]

На нисме посмотри и поспрашивай, Кил писал что ставил 28RS.

 

[cr]

На нисме посмотри и поспрашивай, Кил писал что ставил 28RS.

3 литра думаю разорвут бедный турбос ))))

 

[Feniks]

Кто тебе такое сказал? Есть реальный эксперемент. Это Нисан 300zx с улиткой 28Rs. Все вертиться и дуеться.
Если ты из Москвы или области, могу дать номерок по всей этой движухе.

Можешь предложить ему 35 или 42 гарррр!

 

[leshka]

Да ничего не должно порвать, мощность в принципе не та. Янки больше 400 л.с. с этого мотора снимают и ничего, а мне пока прибавки и в 50-70 л.с. хватит. Думаю может на 30 остановиться.

 

[cr]

Кто тебе такое сказал? Есть реальный эксперемент. Это Нисан 300zx с улиткой 28Rs. Все вертиться и дуеться.
Если ты из Москвы или области, могу дать номерок по всей этой движухе.

Можешь предложить ему 35 или 42 гарррр!

душить она будет мотор нехило и в конце концов развалится, турбократы не дибилы придумали... и рекоминдации гарет не просто так делает как бы... 28 на таз с трудом хватает о каких 3 литрах может идти реч непонимаю,
п.с оптимальный вариант будет всетки хотябы 30й гарет

 

[Samael]

cr, что значит "на таз с трудом хватает"? На 150 сил его с трудом хватает, или на 200, или на 250 л.с. его с трудом хватает? Или 28-й гарретт разваливается на 300-х кобылах при смешном давлении наддува в 0.7 бара?

 

[dinar]

Кто тебе такое сказал? Есть реальный эксперемент. Это Нисан 300zx с улиткой 28Rs. Все вертиться и дуеться.
Если ты из Москвы или области, могу дать номерок по всей этой движухе.

Можешь предложить ему 35 или 42 гарррр!

душить она будет мотор нехило и в конце концов развалится, турбократы не дибилы придумали... и рекоминдации гарет не просто так делает как бы... 28 на таз с трудом хватает о каких 3 литрах может идти реч непонимаю,
п.с оптимальный вариант будет всетки хотябы 30й гарет

там на сколько помню мотор v6 ... две улитки влезут

 

[cr]

cr, что значит "на таз с трудом хватает"? На 150 сил его с трудом хватает, или на 200, или на 250 л.с. его с трудом хватает? Или 28-й гарретт разваливается на 300-х кобылах при смешном давлении наддува в 0.7 бара?

ну с трудом хватает для удволеворения всех потребностей ))))

там на сколько помню мотор v6 ... две улитки влезут

наверно непомниш :wink:

 

[sharky]

А почему бы этот двиг не пределать в VQ30DETT

 

[Feniks]

cr, что значит "на таз с трудом хватает"? На 150 сил его с трудом хватает, или на 200, или на 250 л.с. его с трудом хватает? Или 28-й гарретт разваливается на 300-х кобылах при смешном давлении наддува в 0.7 бара?

ну с трудом хватает для удволеворения всех потребностей ))))

там на сколько помню мотор v6 ... две улитки влезут

наверно непомниш :wink:

Да влезут 2

 

[leshka]

VQ30DETT ставили на Z, а там мотор вдоль кузова у максимы мотор поперек и смысла заморачиваться с двумя турбинами особо невижу. Получиться должно примерно так. http://www.youtube.com/watch?v=BVft5b3a ... re=related