- Город
- Стерлитамак
- Телефон
- +79174350035
- Цена
- 25000
- Состояние
- Б.У, очень пырючий
- Торг
- Нет
- Доставка
- ПЭК, и др
Верховой турбомотор, степень 7,9, поршни 2131, тепловой зазор конский, чтоб на бусте не кусало , цоковки под сток клапан, втык, масло можно сказать не жрет - 4 литра от замены до замены, замена масел производилась 3 - 5.5 т.км, масла 10-60 5-50( Мобил 1 оригинал) по сезону, врезан маслослив, ГБЦ 16в калина - жирная мясистая жароустойчивая КС, портированая, седла портированны +1мм впуск, +0.5выпуск, посадка седел идеально ровная, клапан сидит НА седле, а не в нём))), подготовлена под валы, валы в гбц 9.0 290 нуждины, шестерни сток ( 2112 и 21124), гидрики сток , пружины сток, клапана сток, крышка плоская, лонг-блок калина тот который +0.3, болты 12, размер 82мм, маслофорсы врезаны, масло насос с пробегом тыщ 8 всего, коленвал 75.6мм шейки номинал, вся поршневая отбалансированна и развешана, ролики и ремень пробег тыщи 4ре, правильный термостат, мотор собран на стальной приоропрокладке на перматексе, никогда ни разу ни даже чуть чуть не перегревался, не закипал и прочих несчастий не видал, ХХ 1170, отсечка 8450 - полка момента с впуском ладаспорт начиналась с 3ех с небольшим и не опускалась до отсечки - как он прет... аж слезы счастья наворачиваются от воспоминаний 
, на давлении всего 1.4 барах жрал воздуха 1280 - 1300кг при ALF 0.83... - это для понимающих
Мотор можно поставить как есть, прикрутить к нему турбос побольше и дубасить дальше, а можно разобрать да поковыряться, душу отвести страждущим Бонус - свечи ДЕНЗО IK27 в моторе ОРИГИНАЛ !!!
К мотору есть блок управления кропотливо выкатанный под это железо - но это отдельная тема.
, на давлении всего 1.4 барах жрал воздуха 1280 - 1300кг при ALF 0.83... - это для понимающихМотор можно поставить как есть, прикрутить к нему турбос побольше и дубасить дальше, а можно разобрать да поковыряться, душу отвести страждущим
Бонус - свечи ДЕНЗО IK27 в моторе ОРИГИНАЛ !!!К мотору есть блок управления кропотливо выкатанный под это железо - но это отдельная тема.
