Как "у нас" мы все и сами знаем, про тазы, январи и прочее, а как в основном за бугром это происходит? Просто купить фирьку или гтр это все понятно, а именно железячно-софтовый тюн. Ездят ли по обычным дорогам полу- и корчеванные машины, чаще это самосбор или в основном тюнинг-ателье? Есть какой-то стандарт афтермаркет или пигги-бэк мозгов? Что вообще чаще корчуют в германиях и америках? Есть ли знаковые отличия от тюна в россии? Существует ли вообще нище-тюн, типа турбо за 30 тыщ) Как менты на такие повозки смотрят, тюн тачка только на треке или в повседнев тоже можно не борзея?