Коля и пишет по делу
про бипончик только не понил
...
Сначала хотел "написать мега-хит, на" о том как сделать первый шаг на трек: дорого ли это (нет), нужна ли особая подготовка авто (нет), стоит ли строить машину в регламент (нет), но потом понял что "он звучит уже 2 минуты подряд" — он в этом бж.
Человеку впервые делающему свой шаг на трек, достаточно только одной фразы из регламента ltac.ru/rules/
На трассу допускаются только технически исправные автомобили
Что она означает для новичка? Ровно то, что прежде чем переходить к изучению способов вложения денег в свой авто в соответствии с регламентами классов, для начала необходимо добиться от авто практически идеальной надежности!
Почему? Все просто.
Если шаг на трек для Вас действительно один из первых, не тешьте себя надеждой въехать в пластмассовую чашку на халяву. Этого не будет, как бы Вы не дорабатывали Вашу машину, ведь пока Вы ковыряетесь в гараже другие люди катают. В LTAC нет этого деления на "новичков" и "старожилов" — тем напряженнее борьба и тем выше цель в каждом классе. При таких раскладах "важнейшим из искусств" становится
вкат, который тем больше чем… надежнее машина.
А что такое максимально надежный таз? Есть много мнений, но ко мнению основоположника массового производства авто советую прислушаться: "Лучшая машина — новая машина." (с) Г.Форд
Причем, чем меньше вмешательств в штатную конструкцию, тем больше вероятность что машина проедет весь сезон, а ведь именно это главное при получении наката. Забудьте про все эти промвалы, распилы бошек и безвтыковые поршни — риск поломки нивелирует преимущества которые они, возможно, дают.
Рецепт гоночного автомобиля начального уровня прост: резина, подвеска, блока, ковш. И низкий вес.
В это списке нет мотора, нет коробки, нет 99% того что продается в тюнингшопах. Ибо это — не нужно.
Пример идеального первого шага на трек ниже.
Я продаю его за 430к руб с торгом (новая такая машина стоит 500, пробег меньше 10ккм) в стоке и без Глонасса
. За чуть побольше с колесами, подвеской и креслом.
Осталось только решить: шагнуть или остаться на месте?
This is your last chance. After this, there is no turning back. You take the blue pill—the story ends, you wake up in your bed and believe whatever you want to believe. You take the red pill—you stay in Wonderland, and I show you how deep the rabbit hole goes. Remember: all I'm offering is the truth. Nothing more.
Комментарии8
bamper2110
святые поршни, алюминь!
its-sokol
Опяяяять?
Sfinch
правильно, надо избавляться…
зачем нужен абсолютно безгеморройный самовоз, который быстрее всего класса на 1-3сек и более)
its-sokol
даже капот не открыть — повода нет… Провал
GoldenCat
ты решил продать БПОНчик?((
Nnicklas
Хватит называть Зайку бипончиком! Это "королева экстралайта" так то!)))
GoldenCat
бипончик.
Xpert
королева бипана! )))
...
P.S. интересно, какой стоковый таз надо купить, чтобы также беспроблемно давать по трусáм в классе выше Лайта ...
