Выбор ряда КПП

[MAKC799]

Помогите что ли определиться .
Стояла до субботы коробка 18 ряд+3,9+блока . Увалил 3 передачу на первичке. Замена первички=9к .
Некоторое время назад подумал что мне для нелегала вполне комильфо будет 7 ряд с парой 4,1 . Так как коробас всё равно увален - можно же перейти и на другой ряд .
А теперь вопрос . Может 4,3 ? Может 3,9 и пабамжу (так как она есть) ?
График ща будет .
На выходе около 160 по тазоспидометру . На 18 ряду около отсечки был финиш .

 

[MAKC799]

График

 

[Ataman4eG]

Имхо, для дрэга для атмы 7 на 4.3

 

[MAKC799]

Имхо, для дрэга для атмы 7 на 4.3

Принял . А почему ?
На 4,3 совсем жужжалка получается . По городу тоже ездит иногда . ИМХО короткая пара размазывает момент , нет ощущения прихода когда наступаешь .

 

[Ataman4eG]

Принял . А почему ?
На 4,3 совсем жужжалка получается . По городу тоже ездит иногда . ИМХО короткая пара размазывает момент , нет ощущения прихода когда наступаешь .

Была у нас в городе атма 8кл. 180 сил на ресе повседнев. Ехала 13.6. на ней была 4.3 пара. Я катался на 7 +4.1 а потом на 4.3 перешёл, понравилось больше. Но это сугубо моё мнение. На турбе катаю 111 на 3.9. очень нра. Жужжалка это 200 на 5.1

 

[piranie]

езжу 103 ряд пара 4.3 атмо 8 клоп. доволен как слон. особенно в плане ремонтопригодности. но пока слава богу по коробасу ничего не ломалось. 18 ряд пара 3.9. почти тоже самое что и 103 ряд на 4.3. только на 18 ряду 3 и 4 перед. ну мизер покороче будут.. хотел пару 4.5 но цена отпугнула. хорошо что ее 4.5 не купил . на 1.8 и вал мс-0.4. столько момента с3.5 тыс до примерно 7 тыс. что зацеп 1-2 передачи плохой. даже на 2-ой передачи газ резко боюсь при обычной езде нажимать -перед мотает сильно и букс то же сильный. возможно что из-за самоблока ее шматует поскольку оба колеса буксуют. раньше без самоблока вроде поустойчивей была -наверно потому что одно колесо буксует второе типа рулит.