- Регистрация
- 17.12.2009
- Сообщения
- 334
- Лайки
- 0
Продается моя любимая машинка, пробег на турбомоторе около 15000км, без проблем!
Салон:
Передние сиденья RECARO, панель приборов цифровая Gamma,
показометры Swoosh + Apexi, неоновая подсветка в ногах.
Музыка:
Бошка Pioneer, 3-х компонентные Hertz, саб Hertz, усилок Adagio 800 ватт, шумка салона и т.д.
Мотор собран в HoholMotorGarage Пушкино
16В 1.5L
Блок 21083, колено 71, шатуны United Motors 121, нивапоршни 82.4, маслофорсунки — СЖ 7.8
ГБЦ 16V пиленая, каналы 32/28
Распредвалы 9.8 — 286 фаза
Ресивер by HMG
Дроссель 54мм
Форсунки Siemens-DEKA 630CC
Бензонасос Walbro 250 л.ч.
ДАД 2 бара + ДТВ GM
Мозг Январь 5.1-41 настройка MAXI RPD
Коллектор и даунпайп by HMG
Турбина Garrett GT2871 up to 460hp
Внешний вестгейт TIAL MV-S 38mm
Интеркуллер EmotorUSA
Маслокулер 16 секций Mocal
Блоу офф от EVO VIII
Выхлоп 63ММ
КПП: г.п. 3.9, винтовая блокировка дифференциала, корпус кпп 08 самый крепкий, короткая кулиса, сцепа Pilenga sport керамика с доработанной корзиной
По подвеске: Стойки SS20 sport, пружины Eibach — 50мм, опорные подшипники SS20 sport, стойки стабилизатора SS20, треугольные рычаги.
Передние тормоза 4-х поршневые PROMA, вакуумник большой TRW, ГТЦ Lucas + ЗДТ Lucas
В мотор вложено более 200 000р. Мощность при давлении 1.7 бара около 450 л.с. Разгон до 100км.ч около 5 секунд.
На стайлинг и музыку потрачено более 150 000р.
1 хозяин, не гнилая, не ржавая, без дтп. Про машину писали в журнале Форсаж.
В довесок колёса Enkei R15 с зимней резиной 195/50 2 Michelin + 2 Kleber. Запасной бампер CT4. + запчасти для кпп.
Машину продам только реальному покупателю, по приколу не беспокоить. Продается по причине покупки Mitsubishi Evolution.
300 000 рублей
Могу рассмотреть вариант продажи мотора с кпп - 200 000р.
8-926-630-0357 Михаил
Салон:
Передние сиденья RECARO, панель приборов цифровая Gamma,
показометры Swoosh + Apexi, неоновая подсветка в ногах.
Музыка:
Бошка Pioneer, 3-х компонентные Hertz, саб Hertz, усилок Adagio 800 ватт, шумка салона и т.д.
Мотор собран в HoholMotorGarage Пушкино
16В 1.5L
Блок 21083, колено 71, шатуны United Motors 121, нивапоршни 82.4, маслофорсунки — СЖ 7.8
ГБЦ 16V пиленая, каналы 32/28
Распредвалы 9.8 — 286 фаза
Ресивер by HMG
Дроссель 54мм
Форсунки Siemens-DEKA 630CC
Бензонасос Walbro 250 л.ч.
ДАД 2 бара + ДТВ GM
Мозг Январь 5.1-41 настройка MAXI RPD
Коллектор и даунпайп by HMG
Турбина Garrett GT2871 up to 460hp
Внешний вестгейт TIAL MV-S 38mm
Интеркуллер EmotorUSA
Маслокулер 16 секций Mocal
Блоу офф от EVO VIII
Выхлоп 63ММ
КПП: г.п. 3.9, винтовая блокировка дифференциала, корпус кпп 08 самый крепкий, короткая кулиса, сцепа Pilenga sport керамика с доработанной корзиной
По подвеске: Стойки SS20 sport, пружины Eibach — 50мм, опорные подшипники SS20 sport, стойки стабилизатора SS20, треугольные рычаги.
Передние тормоза 4-х поршневые PROMA, вакуумник большой TRW, ГТЦ Lucas + ЗДТ Lucas
В мотор вложено более 200 000р. Мощность при давлении 1.7 бара около 450 л.с. Разгон до 100км.ч около 5 секунд.
На стайлинг и музыку потрачено более 150 000р.
1 хозяин, не гнилая, не ржавая, без дтп. Про машину писали в журнале Форсаж.
В довесок колёса Enkei R15 с зимней резиной 195/50 2 Michelin + 2 Kleber. Запасной бампер CT4. + запчасти для кпп.
Машину продам только реальному покупателю, по приколу не беспокоить. Продается по причине покупки Mitsubishi Evolution.
300 000 рублей
Могу рассмотреть вариант продажи мотора с кпп - 200 000р.
8-926-630-0357 Михаил