http://photo.qip.ru/users/gordan1.zizaru/ полюбуйся на эту хуйню и подумай... разваливаются от усилия руки
Траблы с маслоподачей (перенесено)
- Автор темы карл
- Дата начала
комплект шлангов пришел вместе с турбой . (оригинал 100 %) пока в руках крутил конец один отпал , думал случайно ,пошатал с силой другие , и от усилия пальцев отлетел другой ,всё это дело благополучно перекочевало в помойку. ps внутренний конец штуцера очень тонкий ,трубка внутри очень жесткая чтобы ее обжать надо большое усилие , на отпавших концах видно что она фатально пережата и на сломе видно как она растянута.
круто вы парни на "повезет" маслоподачи ставите! Машина сгорает до угольков ровно за 3 минуты! У нас одна 12шка сгорела на гонках, делали ее в Гладковмоторспорт! Маслоподача была сделана просто трубка типа бензомаслостойкая на хомутиках! Так еще коля моторкрафт раньше делал. Лопнул шланг и машина полыхнула в заезде на скорости в 170 кмч!
я на свои нужды беру уже долгое время вот такие http://www.ebay.com/itm/XAVIAR-Turb...es&vxp=mtr&hash=item335dc6997a#ht_3073wt_1020
ни разу еще не дриснули, хотя как только не издевался над ними. там есть один тонкий момент - если поставка с кетая то почти сто процентов жопа. а вот если с тайваня то это говно - правильное говно, живет и не кашляет.
ни разу еще не дриснули, хотя как только не издевался над ними. там есть один тонкий момент - если поставка с кетая то почти сто процентов жопа. а вот если с тайваня то это говно - правильное говно, живет и не кашляет.
