Последняя активность

Чтобы померить их микрометром, надо микрометр с шариковым упором. Вангую, что их тут нет ни кого, кроме Профа, да и то, в дальнем ящике...

Вывод из написанного дедом - на моторных заводах Тойоты не умеют обрабатывать в один размер постели подшипников коленчатого вала. И...

Предлагаешь деду на Лекс изготовить кастомные бабьитовые вкладыши? Или вообще, сделать заливные по старинке, как при царе Горохе?

никакой полукруг мерить не надо. установочный зазор вкладыш- колено меряется перпендикулярно замкам вкладыша.

не должны------- они одинаковые по толщине. минус 1. 1.5 сотки к краям ( по тех регламенту ) не в счет..

простым микрометром там померить ничего нельзя так как вкладыш полукруг а у простого микрометра контактные пятаки имеют для этого...

если что то нормальные поршни на ваз то же все одинаковые например ФМ- все с размером четко. грешат браком с размером СТК - почти всегда...

По-моему разный размер поршней только на ВАЗ. Сколько точил Джейзет все поршни одинаковые. И опять таки, зазор. 3 сотки = гарантированы...

Может, комплект сразу отдавать, не? Под каждый расточат. Ну я так себе на Жигули делал 💁‍♂️

и всегда настаиваю делать 5-6 соток а они хором орут надо одну сотку или три))

я всегда один поршень даю, делать в размер..

но всё таки всех этих углей может заменить один человек)) да даже не человек а машина, просто кнопку нажал, ноут прикрыл, газ зажал на...

если не знает/не знаешь - нехрена лезть туда. вообщето вкладыши и должны давать разный зазор в разных местах посадки коленвала.

Тебе цилиндры под поршневую резали в размер или по поршням ?

Будь добр, зайди в магазин с калиброванным микрометром, и самостоятельно их промерь. По центру по краям и тд. Потом приходи с цифрами...