Последняя активность

да вроде комаз v8, гдето тоже так 22 и потом всё широко и выше уровня:)

Климат работал тогда, там хх выше. Так завод решил, я не трогал хх. Насос и систему масляную да, трогал

Немного покурил Рекомендаций производителя я не нашел. На профильных Джейзет форумах по втулочному боргу однозначно : никаких...

Может слив затычный ? У меня 22мм внутренний.

И у меня не выдавило хотя ни маслофорс ни турбоса нету, а редуктор на 7 или 8 барах тока перепускать начинает.

Так вон выше у людей 5 бар на хх

Так вон выше у людей 5 бар на хх

На точмаше нашем кое что мерил на моторе - шесть шеек хх.98 и только одна крайняя хх.97. Маловероятно что его увело ибо не очень-то он и...

Давай пойдем от обратного. Допустим на примере того же хольсета. Масло не гонит, рестриктора нет, на хх не крутится. Стоит ли мне...

шо так много то????? фильтр не боишься что порвет? ну по вальцовке выдавит

100500 лайков и плюсиков (y)(y)(y) у меня на моторе обьемом 1.6 стояла турбина от двух литров, за вал, за компрессорную гайку хрен...

у меня гнало на новых исправных турбинах, повторяю на новых:)

В S200 там рестриктор в картридже нужный. В моей вкручен фитинг с которым она ездила, дырка 4мм в нем , тоесть никаких рестрикторов...

Ну так и обороты не 650 На 1300 у меня 4 бара, а на 2600 8 бар Вернее до 7 бар линейно , а потом видимо клапан приоткрывается...

а должен крутиться, валу мешает поток масла, у меня оно похлестало с холодной части даже, именно на s200, с вашего позволения ещё ныне...