Последняя активность

Для поддержания упоротости, можно шарик и вкладыш брать зажимами медицинскими.

а вот те ваши цифры которым маховским соответствуют?

так весь смысл измерений то они нам нужны не в абсолюте а в относительности. взял нутромер и микрометр. подогнал, выяснил их взаимные...

Мужик отвечает: из родного только рестриктор, его ещё ГБЦ называют

С телефона не удобно, кто сделает мем? Где мальчик плачет, потом его мужик обнял. Мальчик говорит: но вы же говорили 1000 сил не снимая...

Про расход лишний: тут Гур у половины стоит, так? Ну так он в стену постоянно 120бар гонит, совсем иногда это делает работу в рейке...

думаю змз если прилепить ещё 2 цилиндра столько же даст как джейзет..

в дурдоме 9 из 10 пробовали валенок(ну вы поняли)😂

Это вне цены деления обычного микрометра. Рычажный выловит. Не забываем, что с таким прекрасным подходом к метрологии и вкладыш...

Сложно сказать. Избыточная производительность маслонасоса отнимает мощность у мотора. И драгоценные капли топлива. На БМВ, возможно...

Запишу лог, выложу. Давление, температура, обороты. И д и не д. Кажется я начал понимать почему джэи так славятся: вы сами придумываете...

Офигенная идея кстати , V8, 3,2, две хорошо портированные тазогбц, валики за 300 , по эвохрюшке на голову и 900 Ньютон на 8ми тыщшах и...

Так-то хер бы с ней , с высокой степенью, но : - у моего мотора пик отдачи , выясненый мной по времени горения топлива разных октановых...

джейзет хороший мотор но всего 3 литра.. и кроме прочности в нем особо ничего нет, если бы голова была к примеру на уровне s1000r с...

1650 hp on Race Fuel / 1270 hp on Pump Gas