Последняя активность

дак ты на той же странице, с которой скрин приводил пооткрывай вкладки. Так можно даже узнать что есть ввт атмо на толстом шатуне)...

Да я пока скупаю 2JZ-GE ГБЦ как донор потрохов.

Сразу видно, кто изобретал это всё. Пиздоглазые никогда до такого не додумались бы сами.)

Такая же байда была на готночнлм моторе зимой в минус 30. Как только схватывала сразу пропадала компрессия. Манометр в этот момент бился...

А разве в 1jz-ге не мелкие тарелки клапанов ? Турбо точно мелкие. Ибо в свое время зарился на 1гте гбц

я тебе больше скажу, в 1jz-ge все тоже самое, которые по 5к штабелями пока что. Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией)

Народ и свиш зоны спиливает и прокладки 2мм кладет, это не ориентир. Я считаю ориентир именно тот кто положил не один Джей ))

я тебе больше скажу, в 1jz-ge все тоже самое, которые по 5к штабелями пока что. Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией)

На драйве видел в комментах что один другому советовал обязательно 6мм сверлить сразу в прокладке. Видишь , народ ваще не парится с...

Там только в одном слое маленькое отверстие

Действительно клапана одинаковые, значит кто-то мне прогнал что нашел именно оригинальные гте клапана. Наверное из серии гте коленвал.

Рестрикторы в турбинах. В блоке с корня две дырки м12(10) на каждую турбину

внезапно, весь грм одинаковый. Отличаются только 1джей турбо бошки, ибо ямаха

выпуск под твин так сделан, чтобы коллектора уменьшить. Чисто по компоновочным соображениям

Тогда давайте от обратного считать - маслофорсы на ХХ не льют, а вот масло подачу на два турбоса надо разузнать. Там один рестртктор на...